Zontes 703F 2026 vs. Honda NC750X DCT 2021

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

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Especificaciones técnicas Zontes 703F 2026 en comparación con Honda NC750X DCT 2021

Zontes 703F 2026
Honda NC750X DCT 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera60,6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a6750 rpm
ParPar75 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a7500 rpmPar máximo a4750 rpm
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada699 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2355 mmLargo2210 mm
AnchoAncho960 mmAncho846 mm
AlturaAltura1618 mmAltura1330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1565 mmDistancia entre ejes1535 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)224 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito14,1 l
AutonomíaAutonomía440 kmAutonomía402 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO282 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,3 l/100kmConsumo combinado de combustible3,5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

La Zontes 703F Adventure es una enduro touring china que no se queda atrás respecto a la competencia establecida en este segmento. Por un precio realmente competitivo, ofrece mucho, algunas características especiales, sólidas prestaciones de pilotaje y una buena capacidad touring. Lo único que se echa en falta es alguna puesta a punto en los detalles, como el ABS o los cambios de carga en primera. Sin embargo, las pequeñas debilidades se pueden perdonar - medido en términos de valor por euro. No hay ninguna otra enduro touring de 95 CV con un motor de tres cilindros en línea tan barata.

Amplio equipamiento de serie: puertos USB, parabrisas eléctrico, caballete central, puños calefactables, dashcams y mucho más

motor tricilíndrico independiente de respuesta (casi siempre) suave

suspensiones Marzocchi equilibradas y totalmente regulables

buena pantalla TFT

larga autonomía...

Cambios de carga desagradables en primera

el motor necesita muchas revoluciones para una aceleración deportiva

el freno delantero necesita mucha fuerza manual para maniobras de frenada bruscas

comportamiento no demasiado fino del control ABS

la protección contra el viento en los hombros podría mejorarse.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Comparación de precios Precio medio de mercado Zontes 703F vs Honda NC750X DCT

Precio Zontes 703F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas