CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020 vs. Benda Redstone 550 R2 2026

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

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Especificaciones técnicas CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020 en comparación con Benda Redstone 550 R2 2026

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020
Benda Redstone 550 R2 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
PotenciaPotencia63 cvPotencia42,6 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada800 ccmCilindrada500 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTriánguloSuspensiónTriángulo

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónTriánguloSuspensiónTriángulo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera12 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera12 Pulgadas
LargoLargo2310 mmLargo2150 mm
AnchoAncho1264 mmAncho1250 mm
AlturaAltura1420 mmAltura1400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1480 mmDistancia entre ejes1500 mm
Peso en vacíoPeso en vacío447 kgPeso en vacío399 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito30 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Normalmente, en el primer quad de un fabricante, esperaría encontrar muchos más problemas iniciales. Precisamente por eso me ha sorprendido el Redstone 550. Es grande y, por ello, no es el vehículo más maniobrable en los bosques con senderos estrechos, pero en cuanto se trata de estabilidad, subidas difíciles, conducciones en pendiente o velocidades más altas, es precisamente ese tamaño el que muestra sus ventajas. A ello se suman un chasis de calidad, un sistema de tracción a las cuatro ruedas bien diseñado y un equipamiento de serie inusualmente completo. Las críticas se centran principalmente en pequeños detalles prácticos, como la tarjeta NFC y la falta de un compartimento portaobjetos. En cualquier caso, para el trabajo, el bosque y el ocio, el Redstone es mucho más que un simple quad chino interesante: es una herramienta que hay que tomarse en serio.

Comportamiento muy estable tanto en carretera como fuera de pista

amortiguadores de gas totalmente ajustables

30 centímetros de distancia al suelo

bloqueo del diferencial trasero y delantero

modo de funcionamiento fácilmente modulable

900 kilogramos de carga remolcable con freno

amplio equipamiento de serie con cabrestante, calefacción en las asas y en los asientos

Gran radio de giro

la tarjeta NFC resulta poco práctica en algunas situaciones de trabajo

no hay compartimento portaobjetos en la parte delantera

elevado peso del vehículo

señal de aviso de marcha atrás molesta

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX vs Benda Redstone 550 R2

Precio CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Benda Redstone 550 R2

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas