Triumph Bonneville T120 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 2023 en comparación con Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	97,6 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	114 mm
Potencia	Potencia	80 cv	Potencia	94 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6550 rpm	Potencia máxima a	5250 rpm
Par	Par	105 Nm	Par	158 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3500 rpm	Par máximo a	3250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10	Relación de compresión	10,5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1200 ccm	Cilindrada	1868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	49 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	117 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	54 mm
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Backbone, Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64,5 grados	Lanzamiento de dirección	64 grados
Avance	Avance	105,2 mm	Avance	175 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	255 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2170 mm	Largo	2420 mm
Ancho	Ancho	780 mm	Ancho	990 mm
Altura	Altura	1100 mm	Altura	1150 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1450 mm	Distancia entre ejes	1625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	790 mm	Altura de asiento	695 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14,5 l	Capacidad del depósito	22,7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	308 km	Autonomía	372 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	107 g/km	emisiones combinadas de CO2	142 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4,7 l/100km	Consumo combinado de combustible	6,1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville T120 2023

No hay forma más convincente de conducir una moto retro que la Triumph Bonneville T120. El nombre transmite tanto aire clásico que la conducción real casi pasa a un segundo plano. Pero sería una lástima, porque si no buscas prestaciones en la última juerga, la Bonnie, con su bicilíndrico superior, ofrece un acertado paquete todoterreno despreocupado que hace felices tanto a jóvenes como a mayores. La belleza británica cromada es una pieza de museo que se conduce de forma moderna.

Formas clásicas en estado puro

motor superior

ergonomía adecuada para casi todo el mundo

alta calidad de fabricación y materiales

cómodo

Poca holgura del ángulo de inclinación

el chasis alcanza sus límites a altas velocidades