MV Agusta Brutale 800 2026 vs. MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

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Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 2026 en comparación con MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025
MV Agusta Brutale 800 2026
MV Agusta Brutale 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025
MV Agusta Brutale 800 R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera54,3 mmCarrera54,3 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia112 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11.000 rpmPotencia máxima a11.000 rpm
ParPar85 NmPar85 Nm
Par máximo aPar máximo a7500 rpmPar máximo a8500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,3 Relación de compresión12,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Inyectores por cilindroInyectores por cilindro2 Inyectores por cilindro2
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa47 mmDiámetro de la mariposa47 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoECUEncendidoECU
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
AvanceAvance103,5 mmAvance103,5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, Control de tracción en curvaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2045 mmLargo2045 mm
AnchoAncho875 mmAncho875 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1400 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16,5 lCapacidad del depósito16,5 l
Velocidad puntaVelocidad punta237 km/hVelocidad punta237 km/h
AutonomíaAutonomía323 kmAutonomía323 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2117 g/kmemisiones combinadas de CO2117 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,1 l/100kmConsumo combinado de combustible5,1 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5
Distancia al sueloDistancia al suelo135 mmDistancia al suelo135 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Conectividad, IluminaciónEquipamientoBluetooth, Conectividad

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

La MV Agusta Brutale 800 entra con fuerza en el mundo de la marca italiana. Tiene un aspecto fantástico, ofrece un motor tricilíndrico lleno de carácter y buena usabilidad, un manejo muy ágil y un amplio equipamiento de serie. A esto se añade un precio que hace que la Brutale sea mucho más accesible que muchos otros modelos de MV. No es del todo perfecta. La caja de cambios podría ser más suave, el embrague requiere un poco más de fuerza manual y los pilotos más deportivos podrían desear más tacto en la rueda delantera. Pero estos puntos no cambian el hecho de que la Brutale 800 es muy divertida en la carretera. Es fácil de conducir, emotiva, está equipada con un alto nivel de calidad y es un verdadero reclamo visual.

Diseño MV Agusta independiente y de gran calidad Ÿ Característico motor tricilíndrico con fuertes revoluciones a medio régimen

Buena pegada utilizable a partir de unas 3.000 rpm Ÿ Sonido agresivo y emocional Ÿ Manejo muy ágil y ligero Ÿ Buen sistema de frenado con modulación limpia

Chasis confortable y totalmente regulable

Suspensión estable con buenas reservas Ÿ Amplio equipamiento de serie que incluye IMU, modos de conducción, ABS en curvas y control de crucero Ÿ Cambio de marchas automático con función de subir y bajar marchas de serie Ÿ Más exclusiva que muchos competidores convencionales Ÿ 5 años de garantía de fábrica

Ÿ La caja de cambios parece un poco brusca y a veces requiere mucha potencia Ÿ Poco espacio entre el reposapiés y la palanca de cambios para pies grandes Ÿ El embrague requiere una fuerza manual relativamente alta Ÿ El tacto de la rueda delantera podría ser más claro con un estilo de conducción deportivo Ÿ Horquilla algo blanda en el reglaje básico

Posición del manillar relativamente adelantada Ÿ Menos accesible en detalles en comparación con algunos competidores

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 vs MV Agusta Brutale 800 R

Precio MV Agusta Brutale 800

Año del modelo
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Precio MV Agusta Brutale 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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