BMW F 450 GS 2026 vs. KTM 690 Enduro R 2023

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

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Especificaciones técnicas BMW F 450 GS 2026 en comparación con KTM 690 Enduro R 2023

BMW F 450 GS 2026
KTM 690 Enduro R 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera51,6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8750 rpmPotencia máxima a7500 rpm
ParPar43 NmPar73,5 Nm
Par máximo aPar máximo a6750 rpmPar máximo a5600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12,7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa38 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada420 ccmCilindrada692,7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido250 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección28,1 gradosLanzamiento de dirección62 grados
AvanceAvance115 mmAvance117,3 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracción, Control de tracción en curva, Cornering ABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1465 mmDistancia entre ejes1502 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento929 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13,5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

La BMW F 450 GS Trophy es mucho más que una versión reducida de una GS grande. Combina una potencia accesible para el carné A2 con un placer de conducción sorprendente, un equipamiento de alta calidad y un auténtico espíritu de aventura. El nuevo motor bicilíndrico convence por su carácter, mientras que el embrague Easy Ride facilita notablemente la conducción diaria y en terrenos fáciles, sin restar control al motorista. En carreteras sinuosas, caminos de grava y puertos de montaña en mal estado, la pequeña GS se siente especialmente a gusto. Sus límites se hacen evidentes a velocidades de autopista, en uso todoterreno extremo, con carga adicional y en cuanto a protección contra el viento. Aun así, la F 450 tiene mucho de GS: es una compañera ideal para el día a día y los viajes, tanto para principiantes como para quienes se reincorporan al mundo de la moto y para motoristas experimentados que desean prescindir conscientemente de un peso elevado y una potencia excesiva.

Un motor bicilíndrico de 420 con mucho carácter y vitalidad

Muy manejable y ágil tanto en carretera como en tierra

El embrague Easy Ride facilita la conducción diaria, el tráfico urbano y los terrenos poco exigentes

Buena ergonomía tanto sentado como de pie

Buena autonomía gracias a su bajo consumo

Mando de alta calidad, típico de la GS, y moderna pantalla TFT

Gran sensación de seguridad para los conductores menos experimentados

Sorprendentemente apta para el terreno para ser una enduro de viaje con permiso A2

No dispone de control de crucero

La protección contra el viento de la Trophy es moderada

Las llantas de radios aún no están disponibles en el momento del lanzamiento al mercado

Con el motor apagado, la moto retrocede gracias al ERC

Carga útil limitada para viajar en pareja con equipaje

Límites de potencia perceptibles por encima de los 130 km/h

La política de recargos típica de BMW puede encarecer considerablemente el precio

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

La KTM 690 Enduro R es la moto perfecta para aquellos pilotos que encuentran una enduro touring demasiado pesada y una enduro dura demasiado incómoda y de mantenimiento intensivo. Las nuevas características electrónicas hacen que la moto sea muy accesible incluso para pilotos inexpertos. El motor de funcionamiento suave y culto, junto con la caja de cambios perfectamente ajustada y el nivel general de vibraciones agradablemente bajo, también hacen posible realizar largos recorridos sin ningún problema.

magnífico motor

ABS Enduro

control de tracción fácil de usar

acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión

cambio automático bien afinado, incluido el blipper

suspensión totalmente regulable.

Peso relativamente elevado para una moto de enduro

comportamiento de respuesta de los elementos de suspensión no al máximo nivel.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 450 GS vs KTM 690 Enduro R

Precio BMW F 450 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas