Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	90,7 mm	Diámetro de cilindros	92 mm
Carrera	Carrera	68,8 mm	Carrera	81,5 mm
Potencia	Potencia	105 cv	Potencia	102 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8000 rpm	Potencia máxima a	7500 rpm
Par	Par	100 Nm	Par	112 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	5500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13,5	Relación de compresión	10,1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote, Sistemas de embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	889 ccm	Cilindrada	1084 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Electrónica moderna	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1529 mm	Distancia entre ejes	1575 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	887 mm	Altura de asiento	850 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	907 mm	Altura del asiento	870 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	18,8 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	422 km	Autonomía	383 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	103 g/km	emisiones combinadas de CO2	114 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4,5 l/100km	Consumo combinado de combustible	4,9 l/100km
Distancia al suelo	Distancia al suelo	270 mm	Distancia al suelo	250 mm

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Confort, Iluminación	Equipamiento	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

La Honda CRF1100L Africa Twin impresiona por su alto nivel de confort de conducción y versatilidad. Gracias a la baja altura del asiento y a una multitud de sistemas de asistencia de funcionamiento limpio pero diseño más bien conservador, es ideal para pilotos de carretera y principiantes en off-road. El motor de eficacia probada y controlable con precisión y el chasis de respuesta limpia ofrecen una experiencia de conducción suave. El confort para largas distancias, incluyendo una posición de asiento baja e integrada, está a la altura del carácter bondadoso de la máquina. El concepto de manejo de la electrónica podría ser más intuitivo y requiere familiarización. La ergonomía para circular de pie fuera del asfalto y las reservas del chasis para tramos off-road más duros podrían mejorarse. Los protectores de manos tampoco son lo suficientemente robustos para un uso off-road intensivo. En general, sin embargo, la Africa Twin se presenta como una máquina touring súper equilibrada y cómoda que también domina con facilidad terrenos off-road ligeros.

Motor finamente controlable

Amplia gama de ayudas electrónicas a la conducción

pantalla táctil en color

chasis de respuesta limpia

Confort en largas distancias

posición de asiento bien integrada

buen carácter

Concepto de manejo de la electrónica poco intuitivo

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Reservas del chasis no suficientes para terrenos abruptos

Guardamanos poco robustos para uso off-road