Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V4 S del año 2021 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas pertenecen a la gama de motos de enduro y comparten algunas características similares, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, diseño y equipamiento.

Comenzando por la Ducati Multistrada V4 S del año 2021, este modelo está equipado con un motor V4 de 1158 cc que genera una potencia de 170 cv y un par motor de 125 Nm. Su motor es extremadamente potente y ofrece una respuesta magnífica, lo que se traduce en un rendimiento excepcional en cualquier situación. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Multistrada V4 S cuenta con una horquilla telescópica invertida Marzocchi en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido de 170 mm en la parte delantera y 180 mm en la parte trasera, lo que garantiza una gran comodidad y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En términos de chasis, la Multistrada V4 S está construida en acero y presenta un tipo de chasis monocasco, lo que le confiere una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm, lo que contribuye a su excelente maniobrabilidad.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

En cuanto al sistema de frenado, la Multistrada V4 S está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera, de la reconocida marca Brembo. Estos frenos ofrecen un excelente control y una gran capacidad de frenado, lo que garantiza una conducción segura en todo momento.

En cuanto al equipamiento, la Multistrada V4 S cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido y control de tracción. Además, cuenta con luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable, lo que proporciona una gran comodidad y una experiencia de conducción más intuitiva.

Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 presenta algunas diferencias en comparación con su predecesora. En primer lugar, está equipada con un motor V2 de 937 cc que genera una potencia de 113 cv y un par motor de 94 Nm. Aunque su potencia es menor en comparación con la Multistrada V4 S, sigue siendo un motor ágil y ofrece un rendimiento satisfactorio a partir de las 6.000 rpm.

En cuanto a la suspensión, la Multistrada V2 S cuenta con una horquilla telescópica invertida Kayaba en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono Sachs en la parte trasera. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido de 170 mm, lo que garantiza una conducción cómoda y estable en diferentes terrenos.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

En términos de chasis, la Multistrada V2 S está construida en acero y presenta un tipo de chasis tubular. Aunque su chasis es diferente al de la Multistrada V4 S, sigue siendo versátil y ofrece una buena rigidez y resistencia.

En cuanto al sistema de frenado, la Multistrada V2 S está equipada con frenos de doble disco de la marca Brembo, al igual que su predecesora. Estos frenos ofrecen un buen control y una capacidad de frenado adecuada para una conducción segura.

En cuanto al equipamiento, la Multistrada V2 S cuenta con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. Además, cuenta con una pantalla ajustable, lo que proporciona una mayor comodidad al conductor.

En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 como la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son motocicletas de enduro de alta calidad y rendimiento. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y cómoda, aunque presentan diferencias en términos de potencia, suspensión, chasis y equipamiento. La Multistrada V4 S destaca por su motor potente, su sistema de suspensión de alta gama y su amplio equipamiento, mientras que la Multistrada V2 S ofrece un motor ágil, un chasis versátil y un equipamiento adecuado. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2021 en comparación con Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar94 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance102.5 mmAvance105.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,567 mmDistancia entre ejes1,594 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)225 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.

Gran sensación de enduro en los neumáticos unida a una elegante elegancia

grandes frenos

motor fascinante e impresionantemente potente

rendimiento del motor gracias a su magnífica respuesta

maravillosa dosificación

cómoda posición del asiento

ergonomía práctica en cualquier situación

fascinante sistema de radar que gusta utilizar en la práctica en autopista

gran protección contra el viento

gran estabilidad incluso a altas velocidades

ahorro de energía y facilidad de conducción

gran maniobrabilidad.

Alto consumo de combustible

altas emisiones de CO2

concepto de funcionamiento voluminoso

al motor le encantan las revoluciones - no a todos los pilotos les gusta eso en la liga de enduro touring.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S es una moto de turismo extremadamente ágil y al mismo tiempo confortable que es increíblemente divertida en las curvas, pero que también brilla por su comodidad en los viajes largos. Gracias a la altura rebajada del asiento, el arco de la entrepierna significativamente más corto y la suavidad mejorada del motor (al menos para una Ducati), incluso las personas más pequeñas y menos experimentadas pueden disfrutar de este maravilloso placer de conducción sin preocupaciones. Es especialmente adecuada para los motoristas a los que les gusta un enfoque más deportivo pero que no quieren renunciar a un cierto nivel de confort cuando hacen turismo.

Motor muy ágil a partir de 6.000 rpm

chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y cómoda a la vez

muy adecuado para pilotos pequeños

amplio equipamiento de serie

buena protección contra el viento con ajuste sencillo

cómodo para el pasajero

El motor da tirones a bajas revoluciones

la caja de cambios no cambia limpiamente en las marchas inferiores

el cambio rápido no es perfecto.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V2 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2021 y la Ducati Multistrada V2 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2021 es un 19% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada V2 S 2022 hay más Ducati Multistrada V4 S 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 20 por de la 13. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V2 S with 103 días compared to 112 días for the Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 9 de Ducati Multistrada V2 S desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 29.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V2 S publicada en 30/09/2021.

Precio Ducati Multistrada V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen