Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea, pero la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 61.9 mm. En términos de potencia, la Honda Africa Twin DCT ofrece 102 cv, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro ofrece 95.2 cv. En cuanto al par, la Honda Africa Twin DCT tiene 105 Nm, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene 87 Nm. Ambas motocicletas tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda Africa Twin DCT tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Showa y un recorrido de 220 mm. En cuanto a los ajustes, la suspensión delantera de la Honda Africa Twin DCT tiene ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la suspensión trasera tiene ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Marzocchi y un recorrido de 170 mm. En cuanto a los ajustes, la suspensión delantera de la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene ajustes de umbral de presión y extensión, mientras que la suspensión trasera tiene ajustes de precarga del muelle y rebote.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin DCT tiene un chasis de acero de doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un chasis de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 65.4 grados y un avance de 133.3 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco. La Honda Africa Twin DCT cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda Africa Twin DCT tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1574 mm, la altura de asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 18.8 l. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1556 mm, la altura de asiento es de 810 mm y la capacidad del depósito es de 20 l.

En cuanto al equipamiento, la Honda Africa Twin DCT cuenta con características como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con características como luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son motocicletas de enduro impresionantes con características y especificaciones técnicas destacadas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Honda Africa Twin DCT destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento, su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su aptitud para largas distancias. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro destaca por su motor accesible y superior, su ergonomía muy acogedora, su completo paquete electrónico, su buena protección contra el viento, su comodidad para el pasajero y su cambio rápido superior. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del piloto.