BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

La BMW S 1000 R del año 2015 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos tienen motores potentes y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 R cuenta con un motor de 160 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un motor de 173 cv. Ambas motos ofrecen una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Sin embargo, la KTM tiene una ligera ventaja en términos de potencia, lo que le permite ofrecer un rendimiento aún más emocionante.

En cuanto al par motor, la BMW S 1000 R tiene un par de 112 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un par de 144 Nm. Esto significa que la KTM tiene una mayor capacidad de respuesta y puede ofrecer una aceleración más rápida en comparación con la BMW.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En términos de cilindros, la BMW S 1000 R tiene 4 cilindros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene 2 cilindros. Aunque la KTM tiene menos cilindros, su motor de mayor cilindrada de 1301 ccm compensa esta diferencia y le permite ofrecer un rendimiento excepcional.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en la conducción. Esto permite a los pilotos disfrutar de una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.

En términos de chasis, la BMW S 1000 R cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son ligeros y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En cuanto a los frenos delanteros, tanto la BMW S 1000 R como la KTM 1290 Super Duke R cuentan con frenos de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM también tiene la tecnología de freno monobloque, lo que le proporciona un sistema de frenado aún más potente y eficiente.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

En términos de sistemas de asistencia, la BMW S 1000 R cuenta con un sistema de suspensión dinámica que ajusta automáticamente la suspensión según las condiciones de conducción. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como el ABS y el control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y un peso en orden de marcha de 207 kg. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 189 kg. En términos de capacidad de combustible, la BMW tiene un depósito de 17.5 litros, mientras que la KTM tiene un depósito de 18 litros.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R como la KTM 1290 Super Duke R son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos tienen motores potentes y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas. Sin embargo, la KTM tiene una ligera ventaja en términos de potencia y características adicionales, como el sistema de frenado monobloque y los sistemas de asistencia adicionales. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar112 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la KTM 1290 Super Duke R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2015 es un 4% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2015 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 17. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 70 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas