BMW R 18 Classic 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Especificaciones técnicas BMW R 18 Classic 2022 en comparación con Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

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Diferencias

BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	107,1 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	100 mm	Carrera	114 mm
Potencia	Potencia	91 cv	Potencia	94 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	4750 rpm	Potencia máxima a	5250 rpm
Par	Par	158 Nm	Par	158 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3000 rpm	Par máximo a	3250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9,6	Relación de compresión	10,5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Disco, Seco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1802 ccm	Cilindrada	1868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	49 mm	Diámetro	49 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	117 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	90 mm	Recorrido	54 mm
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Backbone, Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	57,3 grados	Lanzamiento de dirección	64 grados
Avance	Avance	150 mm	Avance	175 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	300 mm

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	300 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire	Sistemas de asistencia	ABS, Asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	65 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2440 mm	Largo	2420 mm
Ancho	Ancho	964 mm	Ancho	990 mm
Altura	Altura	1342 mm	Altura	1150 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1731 mm	Distancia entre ejes	1625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	710 mm	Altura de asiento	695 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	365 kg	Peso en orden de marcha	366 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	22,7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Faros LED