Royal Enfield Bear 650 2026 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Bear 650 2026 en comparación con Triumph Scrambler 1200 X 2026

Royal Enfield Bear 650 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026
Royal Enfield Bear 650 2026
Royal Enfield Bear 650 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros97,6 mm
CarreraCarrera67,8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia47,4 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7150 rpmPotencia máxima a7000 rpm
ParPar56,5 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a5150 rpmPar máximo a4250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9,5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido170 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26,1 gradosLanzamiento de dirección26,2 grados
AvanceAvance116,7 mmAvance125 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2216 mmLargo2273 mm
AnchoAncho855 mmAncho834 mm
AlturaAltura1160 mmAltura1185 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1460 mmDistancia entre ejes1525 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento795 mm
Altura del asientoAltura del asiento830 mmAltura del asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13,7 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Ruido estacionarioRuido estacionario86 dBRuido estacionario91 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, IluminaciónEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Conectividad, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

La Triumph Scrambler 1200 X es una moto emocional y potente que se siente igual de cómoda en largos recorridos que en desafiantes carreteras de curvas. Con su carismático motor y su estable geometría, transmite una poderosa experiencia de conducción y llama la atención por su llamativo diseño. Sin embargo, también es impresionante en términos prácticos, especialmente gracias a su versatilidad y adecuación para el uso diario. Sin embargo, hay puntos débiles en el equipamiento y el manejo, que no deberían pasar desapercibidos para una moto de este rango de precios.

magnífico motor

bonita estética

paquete electrónico completo

gran scrambler (también) para gente pequeña

consumo y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre

buena aptitud para el día a día en viajes largos

control de tracción fiable y dependiente del ángulo de inclinación.

Libertad de ángulo de inclinación limitada

El calor del escape sigue siendo perceptible

Suspensión no ajustable excepto para la precarga trasera

ABS demasiado defensivo en asfalto resbaladizo

Vibraciones notables a altas velocidades

Falta de control de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Scrambler 1200 X

Precio Royal Enfield Bear 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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