Vespa GTS 310 SuperTech 2025 vs. BMW C 400 GT 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

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Especificaciones técnicas Vespa GTS 310 SuperTech 2025 en comparación con BMW C 400 GT 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025
BMW C 400 GT 2025
Vespa GTS 310 SuperTech 2025
Vespa GTS 310 SuperTech 2025
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera70,1 mmCarrera69,6 mm
PotenciaPotencia25 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6500 rpmPotencia máxima a7500 rpm
ParPar28,9 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a5250 rpmPar máximo a5750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífuga, SecoEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónVariadorTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada310 ccmCilindrada350 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro265 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera12 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera12 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo1980 mmLargo2200 mm
AnchoAncho765 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1380 mmDistancia entre ejes1565 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento765 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8,5 lCapacidad del depósito12,8 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO274 g/kmemisiones combinadas de CO283 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla táctil, Sistema de navegación integradoEquipamientoSistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

El BMW C 400 GT es claramente la elección correcta para cualquiera que desee tanta comodidad, espacio de almacenamiento y superioridad como sea posible en el uso diario del scooter. Tiene una conducción cultivada, ofrece una buena protección contra el viento, gana puntos con su revisado concepto de espacio de almacenamiento y se siente maduro y de alta calidad incluso a altas velocidades o con pasajero. Es precisamente este aspecto tranquilo y elegante lo que lo convierte en un auténtico maxi scooter premium. Debido a su tamaño, no es tan maniobrable como el X en la ciudad, pero muestra sus puntos fuertes en los trayectos al trabajo, por carretera y en el uso diario.

Gran confort de conducción Ÿ Buena protección contra el viento y la intemperie Ÿ Notablemente más espacio de almacenamiento que el C 400 X Práctico sistema Flexcase Ÿ Impresión de conducción segura y de alta calidad

También convence para dos

Parabrisas ajustable Ÿ Cultivado funcionamiento del motor incluso a velocidades de autopista

Ÿ Más grande y pesado en el tráfico urbano Ÿ Menos manejable al maniobrar y zigzaguear entre el tráfico La maleta Flexcase sólo puede utilizarse en parado

Comparación de precios Precio medio de mercado Vespa GTS 310 SuperTech vs BMW C 400 GT

Precio Vespa GTS 310 SuperTech

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW C 400 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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