Kawasaki Eliminator 500 SE 2025 vs. Honda CB500 Hornet 2026

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet 2026

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Especificaciones técnicas Kawasaki Eliminator 500 SE 2025 en comparación con Honda CB500 Hornet 2026

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025
Honda CB500 Hornet 2026
Kawasaki Eliminator 500 SE 2025
Kawasaki Eliminator 500 SE 2025
Honda CB500 Hornet 2026
Honda CB500 Hornet 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera58,6 mmCarrera66,8 mm
PotenciaPotencia45,4 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a8500 rpm
ParPar42,6 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a6000 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,3 Relación de compresión10,7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada471 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
AvanceAvance121 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2250 mmLargo2080 mm
AnchoAncho785 mmAncho800 mm
AlturaAltura1140 mmAltura1060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1520 mmDistancia entre ejes1410 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)177 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito17,1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía342 kmAutonomía488 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289 g/kmemisiones combinadas de CO280 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,8 l/100kmConsumo combinado de combustible3,5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Kawasaki Eliminator 500 SE 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet 2026

La Honda CB500 Hornet demuestra ser una naked madura y equilibrada que constituye una excelente opción en la categoría A2.

Potencia del motor suave pero realmente suficiente

buen par motor incluso a bajas revoluciones

embrague y palanca de cambios precisos y suaves

manejo sin vibraciones

amortiguación del chasis estable y agradable

excelente comportamiento de la dirección

potentes frenos con doble disco delante

alta calidad de construcción

pantalla clara e informativa

buen manejo y agilidad, sistemas electrónicos de asistencia fáciles de usar

cómoda posición del asiento

buen equilibrio entre placer de conducción y seguridad.

El mayor peso en comparación con algunos competidores podría ser molesto para pilotos muy ligeros

la suspensión puede sobrecargarse con un estilo de conducción deportivo o un mayor peso del piloto

posiblemente menos cómodo para pilotos más altos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Eliminator 500 SE vs Honda CB500 Hornet

Precio Kawasaki Eliminator 500 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB500 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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