Yamaha TZR 50 2010 vs. Yamaha TZR 50 2009

Yamaha TZR 50 2010

Yamaha TZR 50 2009
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Especificaciones técnicas Yamaha TZR 50 2010 en comparación con Yamaha TZR 50 2009
Yamaha TZR 50 2010
Yamaha TZR 50 2009
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 40,3 mm | Diámetro de cilindros | 40,3 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 39 mm | Carrera | 39 mm |
| Potencia | Potencia | 2 cv | Potencia | 2 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 6250 rpm | Potencia máxima a | 6500 rpm |
| Par | Par | 2,87 Nm | Par | 2,87 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 5500 rpm | Par máximo a | 5500 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 11,5 | Relación de compresión | 11,5 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Encendido | CDI | Encendido | CDI |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
| Tiempos | Tiempos | 2 tiempos | Tiempos | 2 tiempos |
| Cilindrada | Cilindrada | 49,7 ccm | Cilindrada | 49,7 ccm |
Chasis
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Deltabox, Doble viga | Tipo de chasis | Deltabox, Doble viga |
|---|
Freno trasero
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|
Peso y medidas
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2002 mm | Largo | 2202 mm |
| Ancho | Ancho | 689 mm | Ancho | 689 mm |
| Altura | Altura | 1105 mm | Altura | 1105 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1341 mm | Distancia entre ejes | 1341 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 815 mm | Altura de asiento | 815 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 13,8 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | AM | Tipo de carné de conducir | AM |














