BMW R 1300 RS 2026 vs. Ducati Multistrada V2 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

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Especificaciones técnicas BMW R 1300 RS 2026 en comparación con Ducati Multistrada V2 2026

BMW R 1300 RS 2026
Ducati Multistrada V2 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106,5 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera61,5 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia115,6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7750 rpmPotencia máxima a10.750 rpm
ParPar149 NmPar92,1 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a8250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,3 Relación de compresión13,1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1300 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMonocasco, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección24,3 grados
AvanceAvance122,5 mmAvance105,5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro285 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control del par de arrastre del motor, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, ConfortSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna, Confort

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1523 mmDistancia entre ejes1572 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento830 mm
Altura del asientoAltura del asiento815 mmAltura del asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)245 kgPeso en seco (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito19 l
AutonomíaAutonomía354 kmAutonomía345 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2127 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,8 l/100kmConsumo combinado de combustible5,5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Faros LED, Pantalla TFT, Topcase, Toma USB, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación, Espacio de almacenamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla ajustable, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación, Parabrisas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS combina el potente motor bóxer de 1300 cc con una precisa suspensión semiactiva y una moderna electrónica. En comparación con su predecesora, la tourer deportiva de BMW se ha vuelto significativamente más dinámica y deportiva. Muestra sus puntos fuertes sobre todo en carreteras sinuosas, pero tampoco tiene que esconderse en trayectos más largos.

Muy buen tacto de la rueda delantera

motor dinámico y potente

chasis preciso con gran estabilidad y versatilidad

frenos deportivos fáciles de modular

modos de conducción y electrónica versátiles

posición de conducción bien orientada a la rueda delantera pero no demasiado radical.

Ajuste del parabrisas un poco incómodo

ligeras turbulencias en el casco para los pilotos más altos

ángulo de la rodilla un poco agudo para las piernas largas

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1300 RS vs Ducati Multistrada V2

Precio BMW R 1300 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas