KTM 390 Duke 2026 vs. Honda CB650R E-Clutch 2025

KTM 390 Duke 2026

Honda CB650R E-Clutch 2025

Visión general - KTM 390 Duke 2026 vs Honda CB650R E-Clutch 2025

KTM 390 Duke 2026

Honda CB650R E-Clutch 2025

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2026 en comparación con Honda CB650R E-Clutch 2025

KTM 390 Duke 2026

Honda CB650R E-Clutch 2025

KTM 390 Duke 2026

Honda CB650R E-Clutch 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	89 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	64 mm	Carrera	46 mm
Potencia	Potencia	45 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8500 rpm	Potencia máxima a	12.000 rpm
Par	Par	39 Nm	Par	63 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7000 rpm	Par máximo a	9500 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios, Semi-automático
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	399 ccm	Cilindrada	649 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Control de tracción, Electrónica moderna	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1357 mm	Distancia entre ejes	1450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	165 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	202,5 kg
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	387 km	Autonomía	314 km

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CB650R E-Clutch 2025

La Honda CB650R E-Clutch ha destacado en nuestra prueba de resistencia de 2024 gracias a su combinación de un motor clásico de cuatro cilindros y la tecnología E-Clutch más avanzada. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada que resulta placentera tanto en el día a día como en los recorridos deportivos. A pesar de algunas pequeñas deficiencias, como su mayor peso y los neumáticos de serie, sigue siendo una moto naked fiable y potente que destaca sobre todo por su comodidad, facilidad de uso y tecnología innovadora.

Motor de cuatro cilindros potente y silencioso

Innovador sistema E-Clutch para un cambio de marchas cómodo

Buena suspensión para una conducción deportiva y cómoda

Ergonomía fácil de usar y pantalla TFT intuitiva

Mayor peso en comparación con la competencia

Los neumáticos de serie ofrecen un comportamiento en carretera que podría mejorarse

Ligeras vibraciones a altas revoluciones

La suspensión llega a sus límites en conducciones a muy alta velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Honda CB650R E-Clutch

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R E-Clutch

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales