BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R nineT 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R nineT 2016

La BMW S 1000 R del año 2021 y la BMW R nineT del año 2016 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por BMW. Ambas ofrecen características y prestaciones impresionantes, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, motor y manejo.

Comenzando por la BMW S 1000 R 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia alcanza los 165 cv, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su segmento. Además, su par motor de 114 Nm garantiza una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de refrigeración líquida que permite mantener la temperatura del motor bajo control, incluso en condiciones extremas.

En términos de suspensión, la BMW S 1000 R 2021 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y absorción de impactos, lo que se traduce en un manejo suave y cómodo tanto en carreteras rectas como en curvas. Además, su chasis tipo puentes contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en todas las situaciones.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 R 2021 cuenta con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa en todo momento. Los cuatro pistones de los frenos delanteros aseguran una distribución uniforme de la presión, lo que mejora aún más la eficiencia de frenado. En cuanto a los neumáticos, la S 1000 R tiene una anchura de 120 mm en la rueda delantera y 190 mm en la rueda trasera, lo que proporciona una excelente tracción y agarre en todo tipo de superficies.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R 2021 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 830 mm. Su peso en orden de marcha, incluyendo el sistema de frenos ABS, es de 199 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 16.5 litros, lo que garantiza una autonomía adecuada para largos recorridos.

Pasando a la BMW R nineT 2016, esta motocicleta presenta un diseño retro y clásico que evoca la época dorada de las motos naked. Su motor es un boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la S 1000 R, con 110 cv, su par motor de 119 Nm compensa esta diferencia y garantiza una aceleración rápida y un rendimiento sólido en todo momento. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire, que es menos eficiente que el sistema de refrigeración líquida de la S 1000 R, pero aún así garantiza un funcionamiento óptimo del motor.

En términos de suspensión, la BMW R nineT 2016 está equipada con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera Paralever. Aunque estas características son menos avanzadas que las de la S 1000 R, siguen proporcionando un manejo suave y cómodo en todo tipo de terrenos. Además, su chasis tipo motor portante contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en todas las situaciones.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R nineT 2016 cuenta con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial, al igual que la S 1000 R. Esto garantiza una frenada potente y precisa en todo momento. En cuanto a los neumáticos, la R nineT tiene una anchura de 120 mm en la rueda delantera y 180 mm en la rueda trasera, lo que proporciona una buena tracción y agarre en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R nineT 2016 tiene una distancia entre ejes de 1476 mm y una altura de asiento de 785 mm. Su peso en orden de marcha, incluyendo el sistema de frenos ABS, es de 222 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 17 litros, lo que garantiza una buena autonomía para recorridos largos.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R 2021 como la BMW R nineT 2016 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen prestaciones impresionantes. La S 1000 R destaca por su motor superior y potente, sus buenos frenos y su ergonomía confortable. Además, su manejo sencillo pero superrápido la convierte en una gran opción para aquellos que buscan una motocicleta todoterreno. Por otro lado, la R nineT se destaca por su tecnología sólida, sus frenos potentes y su aspecto único. Además, su sonido potente y su par motor potente la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motos clásicas. En conclusión, ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con BMW R nineT 2016

BMW S 1000 R 2021
BMW R nineT 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar119 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho812 mmAncho890 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Con la RnineT, BMW ha creado un monumento a sí misma y al bóxer que ha llegado a muchos garajes de todo el mundo. La R nineT es un éxito de ventas gracias a su acertado concepto global y ha servido a numerosos customizadores como base para una amplia gama de conversiones. Sin embargo, en comparación con una Thruxton, la BMW no parece auténtica en todos sus detalles y, en los malos firmes de los Alpes, la suspensión puede estar tarada con demasiada dureza o el escape puede resultar demasiado ruidoso a la larga.

Tecnología sólida

frenos potentes

aspecto único

sonido potente

par motor potente

Puesta a punto difícil para carreteras en mal estado

escape un poco ruidoso a largo plazo

no es 100% auténtico

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la BMW R nineT 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 26% más alto. Compared to BMW R nineT 2016 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 105 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH