Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vs. Honda CB650F 2018

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Honda CB650F 2018

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 en comparación con Honda CB650F 2018

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Honda CB650F 2018

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Honda CB650F 2018

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	51,1 mm	Carrera	46 mm
Potencia	Potencia	81 cv	Potencia	91 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10.250 rpm	Potencia máxima a	11.000 rpm
Par	Par	64 Nm	Par	63 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6250 rpm	Par máximo a	8000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11,95	Relación de compresión	11,4
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	660 ccm	Cilindrada	649 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	255 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	795 mm	Ancho	775 mm
Altura	Altura	1089 mm	Altura	1120 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1401 mm	Distancia entre ejes	1450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	208 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	17,3 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CB650F 2018

En su última fase de desarrollo, la Honda CB 650 F 2017 es exactamente la naked de cuatro cilindros que queríamos de Honda. La puesta a punto del motor y una relación de cambio más corta garantizan un rápido sprint hasta los 100 km/h, incluyendo un chirriante sonido de cuatro cilindros. La configuración de las suspensiones también es muy deportiva, haciendo que te sientas inmediatamente a gusto sobre la Honda. Con la tecnología de iluminación LED, Honda demuestra que la CB 650 F se mantiene al día; sólo la pantalla merece una revisión.

Suficiente par motor incluso a bajas revoluciones

chasis deportivo

tecnología de iluminación LED

aspecto adulto.

La pantalla es difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 Triple Tribute vs Honda CB650F

Precio Triumph Trident 660 Triple Tribute

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales