Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs. Suzuki GSX-R1000R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 en comparación con Suzuki GSX-R1000R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	81 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	53,32 mm	Carrera	55,1 mm
Potencia	Potencia	220 cv	Potencia	195 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13.000 rpm	Potencia máxima a	13.200 rpm
Par	Par	127 Nm	Par	110 Nm
Par máximo a	Par máximo a	10.800 rpm	Par máximo a	11.000 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	48 mm	Diámetro de la mariposa	48 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC, Palanca de arrastre
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1099 ccm	Cilindrada	999,8 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Sachs	Marca	Showa
Recorrido	Recorrido	127 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Sachs	Marca	Showa
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	135 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	330 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	220 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Cambio rápido, Control de tracción, Electrónica moderna, Control electrónico del acelerador, Gestión del motor

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2055 mm	Largo	2075 mm
Ancho	Ancho	735 mm	Ancho	705 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1420 mm	Distancia entre ejes	1420 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	845 mm	Altura de asiento	825 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	851 mm	Altura del asiento	825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	199 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	203 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18,5 l	Capacidad del depósito	16 l
Autonomía	Autonomía	284 km	Autonomía	235 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	160 g/km	emisiones combinadas de CO2	158 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	6,9 l/100km	Consumo combinado de combustible	6,8 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

La Aprilia RSV4 Factory 2025 no es una moto completamente nueva, sino una evolución consecuente. La electrónica puesta a punto, los controles revisados y los nuevos frenos Brembo son las mayores innovaciones. Por lo demás, sigue siendo una superbike sin concesiones con 220 CV, suspensiones precisas y una sensación de conducción que garantiza la piel de gallina. En resumen: la RSV4 Factory 2025 no es una moto para todo el mundo, sino un sueño para los entusiastas. Una moto que exige respeto y ofrece a cambio una experiencia de conducción incomparable.

Motor muy bien puesto a punto, que no sólo es bueno en circuito sino también en carreteras comarcales

suspensiones electrónicas muy buenas, que se pueden ajustar fácilmente a través del nuevo display

tacto maravilloso de la rueda delantera

buena posición de asiento si no mides mucho más de 1,85 metros

frenos muy bien dosificados y potentes en mordiente

todavía buen sonido Aprilia V4, a pesar de la Euro5+.

Relación de marchas estándar bastante larga

maneta de embrague no regulable