Ducati Scrambler Full Throttle 2026 vs. Ducati Monster 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

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Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Full Throttle 2026 en comparación con Ducati Monster 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026
Ducati Monster 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera61,5 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8250 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar65,2 NmPar91,1 Nm
Par máximo aPar máximo a7000 rpmPar máximo a7250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13,1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague, Embrague antirrebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido145 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24 gradosLanzamiento de dirección23,3 grados
AvanceAvance108 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Electrónica moderna, Control de elevación de rueda trasera, DWC, Confort, EBC, Gestión del motor, Distribución variable de válvulas, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1449 mmDistancia entre ejes1492 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)176 kgPeso en seco (con ABS)175 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14,5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía269 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,2 l/100kmConsumo combinado de combustible5,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Intervalo de mantenimientoIntervalo de mantenimiento12.000 kmIntervalo de mantenimiento15.000 km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Electrónica moderna, Carga y energía, IluminaciónEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Con el motor muy equilibrado, Ducati tiene una unidad de potencia muy buena para la quinta generación de la Monster. El peso muy bajo del motor y del vehículo apoyan la "ligereza del ser" y, en combinación con el embrague muy bueno y fácil de accionar, dan como resultado una experiencia de conducción sin complicaciones. Con su baja altura de asiento y buena ergonomía, la Monster también es muy adecuada para principiantes y, gracias a su buena entrega de potencia, también proporciona mucha diversión de conducción a los pilotos experimentados. Con el diseño del depósito y las líneas basadas en la Monster original, los Monsteristi más acérrimos sentirán nostalgia de 1992, cuando Ducati lanzó la primera "Monster". Con el motor de alto par, Ducati ofrece no sólo el aspecto, sino también las prestaciones que cabría esperar de una Monster moderna con tecnología moderna. Así que para 2026, podemos utilizar con confianza el eslogan de Jar Jar Binks de La Guerra de las Galaxias, quien, asustado por unas criaturas terroríficas, sólo anunció brevemente: ¡Volvemos a tener monstruos!

Motor bien ajustado Peso reducido Ÿ Fácil manejo

Interruptor algo esponjoso Ÿ Respuesta del acelerador algo retardada al embragar Ÿ Elementos de suspensión no regulables

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Full Throttle vs Ducati Monster

Precio Ducati Scrambler Full Throttle

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales