Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera55,1 mmCarrera52,3 mm
PotenciaPotencia181 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12.250 rpmPotencia máxima a11.000 rpm
ParPar114 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a10.500 rpmPar máximo a9000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999,8 ccmCilindrada1077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2077 mmLargo2065 mm
AnchoAncho685 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1407 mmDistancia entre ejes1445 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17,5 lCapacidad del depósito18,5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2014

La Honda CBR 1000 RR Fireblade SP puede ser una moto de 1000cc, pero nunca parece amenazadora. Se siente compacta, inspira confianza y es muy divertida de conducir. Una combinación que no muchas motos pueden conseguir. Es sensacional en la carretera de campo y fantástica para los días de pista en el circuito de carreras. Sin embargo, el camino para convertirse en una auténtica máquina de carreras es probablemente un poco más largo con ella que con otra moto de 1000cc.

Peso reducido que se siente en el sillín

posición de conducción compacta pero no incómoda

mano de obra de alta calidad

paquete electrónico sensato

maniobrabilidad fácil e intuitiva.

El ABS es el primer cuello de botella en la pista

no es apto para las carreras

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

gran sonido de escape.

Precio muy elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Precio Honda CBR1000RR Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales