BMW S 1000 RR 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs BMW M 1000 RR 2021

La BMW S 1000 RR del año 2019 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambos modelos pertenecen a la categoría de motos deportivas y están diseñados para brindar una experiencia de conducción emocionante y dinámica. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre estos dos modelos, destacando sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas comparten muchas similitudes. Ambos modelos cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Además, ambos motores tienen un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias sutiles en las especificaciones de los motores. Por ejemplo, la BMW M 1000 RR del año 2021 tiene una potencia ligeramente mayor de 212 cv en comparación con los 207 cv de la BMW S 1000 RR del año 2019. Además, la relación de compresión de la BMW M 1000 RR es de 13.5, mientras que la BMW S 1000 RR tiene una relación de compresión de 13.3.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una configuración similar. Tanto la BMW S 1000 RR como la BMW M 1000 RR cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm. También tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador. Ambos modelos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es aluminio en ambos casos.

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 RR como la BMW M 1000 RR presentan un chasis de aluminio. Ambos modelos tienen un tipo de chasis de puentes y motor portante. Sin embargo, hay algunas diferencias en el lanzamiento de dirección y el avance. La BMW S 1000 RR tiene un lanzamiento de dirección de 66.9 grados y un avance de 93.9 mm, mientras que la BMW M 1000 RR tiene un lanzamiento de dirección de 66.4 grados y un avance de 99.8 mm.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. Además, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado hidráulico con tecnología radial. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y un control preciso durante la conducción.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la BMW S 1000 RR como la BMW M 1000 RR están equipadas con una amplia gama de características avanzadas. Ambos modelos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y control de lanzamiento. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la motocicleta, brindando al piloto un mayor control y confianza durante la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, hay algunas diferencias entre los dos modelos. La BMW S 1000 RR del año 2019 tiene un peso en orden de marcha de 197 kg, mientras que la BMW M 1000 RR del año 2021 tiene un peso en orden de marcha ligeramente menor de 192 kg. Además, la BMW M 1000 RR tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor de 200 mm en comparación con los 190 mm de la BMW S 1000 RR. Sin embargo, en términos de distancia entre ejes, altura de asiento y capacidad del depósito, ambos modelos son bastante similares.

En cuanto al equipamiento, tanto la BMW S 1000 RR como la BMW M 1000 RR están equipadas con faros LED de alta calidad. Este equipamiento proporciona una excelente visibilidad durante la conducción nocturna y mejora la seguridad en general.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2019, se destaca su entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y rápida para la mayoría de los pilotos. Además, cuenta con una amplia banda de revoluciones y una agradable modulación. El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y ofrece un rendimiento TOP. También cuenta con un súper paquete electrónico y un excelente asistente de cambio. La posición de asiento más activa, es decir, más deportiva, proporciona una mayor sensación de conexión con la motocicleta. Además, los detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW M 1000 RR del año 2021, se destaca su paquete general suave y sus frenos potentes. Además, cuenta con un chasis preciso y detalles finos que son una alegría en el paddock. También ofrece un gran comportamiento de respuesta y un motor de revoluciones libres. La curva de par es impresionante y la transición del modo de carga al de ralentí es armoniosa.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2019, se menciona nuevamente su entrega de potencia muy lineal, lo que puede limitar la emoción y la diversión para algunos pilotos más experimentados. Además, su amplia banda de revoluciones y agradable modulación pueden hacer que la motocicleta se sienta menos emocionante en comparación con otros modelos de la competencia. Sin embargo, estas desventajas pueden ser subjetivas y dependerán de las preferencias y habilidades del piloto.

En cuanto a las desventajas de la BMW M 1000 RR del año 2021, se destaca su paquete general suave, lo que puede hacer que la motocicleta se sienta menos agresiva y emocionante en comparación con otros modelos de la competencia. Sin embargo, esta suavidad puede ser apreciada por algunos pilotos que buscan una experiencia de conducción más cómoda y refinada.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2019 como la BMW M 1000 RR del año 2021 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambos modelos son adecuados para pilotos que buscan una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Sin embargo, hay algunas diferencias sutiles entre los dos modelos en términos de potencia, relación de compresión, lanzamiento de dirección, avance y peso. Además, cada modelo tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de entrega de potencia, comportamiento de respuesta, equipamiento y sensaciones generales durante la conducción. Al final, la elección entre la BMW S 1000 RR del año 2019 y la BMW M 1000 RR del año 2021 dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2019
BMW M 1000 RR 2021
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Diferencias
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia212 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar113 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección66.4 grados
AvanceAvance93.9 mmAvance99.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho846 mmAncho848 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,457 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento832 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Amplia banda de revoluciones y agradable modulación...

El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y te ofrece un rendimiento TOP

Súper paquete electrónico

Excelente asistente de cambio

Posición de asiento más activa, es decir, más deportiva

Detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido

... Por desgracia, la moto ha perdido algo de "emoción" debido a la entrega de potencia lineal

la nueva S 1000 RR es casi "demasiado perfecta"

cuesta acostumbrarse a la navegación por los menús...

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.

Paquete general suave

frenos potentes

chasis preciso

los detalles finos son una alegría en el paddock

gran comportamiento de respuesta

motor de revoluciones libres

gran curva de par

transición armoniosa del modo de carga al de ralentí.

El paquete de precios no es atractivo para el cliente, pero se ha creado para aumentar las ventas

los reposapiés podrían tener más agarre en la pista

sería deseable una opción de asiento más alto y duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2019 y la BMW M 1000 RR 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 RR 2021 es un 73% más alto. En comparación con la BMW M 1000 RR 2021 hay más BMW S 1000 RR 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 días compared to 127 días for a BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 14 de BMW M 1000 RR desde el año 2021. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 105.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 RR publicada en 23/09/2020.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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