Honda CB300R 2018 vs. KTM 390 Duke 2015
Honda CB300R 2018
KTM 390 Duke 2015
Visión general - Honda CB300R 2018 vs KTM 390 Duke 2015
La Honda CB300R del año 2018 y la KTM 390 Duke del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, analizaremos sus fichas técnicas y compararemos sus ventajas y desventajas.
En cuanto a la potencia, la Honda CB300R cuenta con 31 cv, mientras que la KTM 390 Duke ofrece 44 cv, lo que supone una diferencia significativa a favor de la KTM. En cuanto al par motor, la Honda tiene 27.5 Nm, mientras que la KTM ofrece 35 Nm, nuevamente a favor de la KTM.
Ambas motocicletas cuentan con un motor de un solo cilindro, siendo la cilindrada de la Honda de 286 ccm y la de la KTM de 373.2 ccm. En este aspecto, la KTM tiene una mayor cilindrada, lo que puede traducirse en una mayor capacidad de aceleración y velocidad.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y comodidad en la conducción. En cuanto al chasis, la Honda tiene un chasis de acero, mientras que la KTM cuenta con un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen resistencia y durabilidad, aunque la aleación de acero de la KTM puede ser considerada como una ventaja en términos de peso y resistencia.
Honda CB300R 2018
En cuanto a los frenos delanteros, ambas motocicletas cuentan con frenos monodisco con cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y control. En este aspecto, no hay diferencias significativas entre ambas motocicletas.
En cuanto a las medidas y pesos, la Honda tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1352 mm, una altura de asiento de 799 mm, un peso en orden de marcha de 143 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 10 litros. Por su parte, la KTM tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1367 mm, una altura de asiento de 800 mm, un peso en orden de marcha de 139 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 11 litros. En este aspecto, la KTM tiene una mayor distancia entre ejes y una mayor altura de asiento, lo que puede influir en la estabilidad y comodidad de la conducción.
En cuanto a las ventajas de la Honda CB300R, podemos destacar su manejo realmente suave, gracias a la combinación de su motor y chasis. Además, su calidad de construcción es superior, lo que se traduce en una mayor durabilidad y resistencia. También cuenta con tecnología avanzada, como el IMU-ABS y la iluminación LED completa, que proporcionan mayor seguridad y visibilidad en la conducción.
KTM 390 Duke 2015
Por otro lado, las ventajas de la KTM 390 Duke incluyen un embrague antirrebote, que evita el bloqueo de la rueda trasera en situaciones de frenada brusca o reducción de marchas. Además, su rendimiento es agradable, gracias a su mayor potencia y par motor. Su geometría compacta y su peso reducido también son ventajas a tener en cuenta, ya que ofrecen una mayor agilidad y maniobrabilidad en la conducción.
En cuanto a las desventajas de la Honda CB300R, podemos mencionar las mismas ventajas que hemos destacado anteriormente, ya que pueden ser consideradas como desventajas para aquellos que buscan una motocicleta con un manejo más deportivo y agresivo.
Por otro lado, las desventajas de la KTM 390 Duke son las mismas ventajas que hemos destacado anteriormente, ya que pueden ser consideradas como desventajas para aquellos que buscan una motocicleta con un manejo más suave y confortable.
En resumen, la Honda CB300R del año 2018 y la KTM 390 Duke del año 2015 son dos motocicletas naked con características y prestaciones interesantes. La Honda destaca por su manejo suave, calidad de construcción superior y tecnología avanzada, mientras que la KTM destaca por su rendimiento, geometría compacta y peso reducido. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y control, así como una buena estabilidad y comodidad en la conducción. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Honda CB300R 2018 en comparación con KTM 390 Duke 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB300R 2018
El manido dicho "Las prestaciones no lo son todo" da en el clavo con la nueva Honda CB300R. La moto podría venderse como el epítome de la ligereza, tanto en términos de peso como de manejo. La alta calidad de construcción en combinación con el acertado estilo ayudarán sin duda a pasar por alto el equipamiento menos que completo. La CB300R es, por tanto, un verdadero enriquecimiento para el segmento A2.
KTM 390 Duke 2015
"I'm not a girl, not yet a woman" cantaba Britney Spears con voz inocente y erótica, intentando hacer creer al mundo entero que aún no había empezado a salir con Justin Timberlake fi...Bueno, en cualquier caso, es una fase de transición, como también describe la 390 Duke con su carácter. Ya no es una Duke pequeña, pero tampoco una Duke grande, la 390 está justo en el medio. No deberías subestimarla, pero tampoco deberías esperar demasiado. Si tienes esto en cuenta, te divertirás mucho con ella, incluso en un circuito no demasiado rápido. (Sin embargo, no deberías tener demasiados miles en carretera.) Se maneja ligera como una pluma como un ciclomotor, pero ya es tan potente como algunas motos funk de 600cc de los últimos 10 años.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB300R vs KTM 390 Duke
Hay diferencias importantes entre la Honda CB300R 2018 y la KTM 390 Duke 2015. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 días compared to 140 días for the Honda CB300R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Honda CB300R y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la Honda CB300R se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 36.500 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.
