Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Visión general - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021
La Ducati Scrambler Urban Enduro del año 2016 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2021 son dos modelos de motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas comparten muchas características técnicas, como su motor de 2 cilindros y 803 cc de cilindrada, su sistema de refrigeración por aire y su chasis de acero tipo tubular. Además, ambas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y amortiguador trasero monoamortiguador. También tienen frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial.
Sin embargo, a pesar de estas similitudes, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos de Ducati Scrambler. En primer lugar, en cuanto a la potencia, la Scrambler Urban Enduro del 2016 tiene una potencia de 75 cv, mientras que la Scrambler Desert Sled del 2021 tiene una potencia ligeramente inferior de 73 cv. En cuanto al par motor, la Urban Enduro tiene 68 Nm, mientras que la Desert Sled tiene 66.2 Nm.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Otra diferencia notable entre estos dos modelos es en las medidas y peso. La Scrambler Desert Sled del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1505 mm, mientras que la Urban Enduro del 2016 tiene una distancia entre ejes de 1445 mm. Además, la altura del asiento de la Desert Sled es mayor, con 860 mm, en comparación con los 790 mm de la Urban Enduro. En cuanto al peso, la Desert Sled es más pesada, con un peso en seco de 193 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg, mientras que la Urban Enduro tiene un peso en seco de 170 kg y un peso en orden de marcha de 186 kg.
Otra diferencia importante entre estos dos modelos es en los neumáticos y llantas. La Scrambler Desert Sled del 2021 cuenta con un neumático delantero más ancho, de 120 mm, en comparación con los 110 mm de la Urban Enduro. Además, la Desert Sled tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, mientras que la Urban Enduro tiene una llanta delantera de 18 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Desert Sled tiene un ancho de 170 mm y una llanta de 17 pulgadas, mientras que la Urban Enduro tiene un ancho de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas.
En cuanto a las ventajas de cada modelo, la Ducati Scrambler Urban Enduro del 2016 destaca por su motor característico, su manillar alto de enduro, su capacidad todoterreno limitada y su aspecto distintivo. Por otro lado, la Ducati Scrambler Desert Sled del 2021 tiene un aspecto atractivo, un motor culto, un aspecto robusto, es realmente capaz fuera de la carretera, cuenta con un modo de conducción adicional y tiene ABS en curvas.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas comparten algunas características. Por ejemplo, ambas tienen un motor característico, un manillar alto de enduro y una capacidad todoterreno limitada. Además, ambas tienen un aspecto distintivo. Sin embargo, la Desert Sled del 2021 también tiene un aspecto atractivo, un motor culto, un aspecto robusto, es realmente capaz fuera de la carretera, cuenta con un modo de conducción adicional y tiene ABS en curvas.
En resumen, la Ducati Scrambler Urban Enduro del 2016 y la Ducati Scrambler Desert Sled del 2021 son dos modelos de motocicletas naked de la marca italiana Ducati que comparten muchas características técnicas, pero también tienen algunas diferencias significativas en cuanto a potencia, medidas, peso y neumáticos. Ambas tienen ventajas y desventajas, pero la Desert Sled del 2021 destaca por su aspecto atractivo, su motor culto, su aspecto robusto, su capacidad todoterreno y sus características adicionales como el modo de conducción y el ABS en curvas.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en comparación con Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
La Ducati Scrambler Urban Enduro lleva la imagen de aventura con más fuerza entre las motos retro. Si Indiana Jones vuelve a aparecer en nuestras pantallas de cine, me lo imagino salvando el mundo en una Urban Enduro. El característico motor V2 y el aspecto compacto aportan mucha emoción, nada se interpone en el camino hacia la pista de tierra más cercana. El manillar alto de enduro también promete mucha seguridad, pero es lo suficientemente estrecho como para caber entre columnas de coches. Sin embargo, la pequeña italiana no es perfecta. El chasis es demasiado blando a altas velocidades, la respuesta del motor al cambio de carga es demasiado brusca y la caja de cambios tiende a ser un poco nerviosa a altas revoluciones. Sin embargo, si no te importa esto, la Scrambler Urban Enduro es una moto retro que también se desenvuelve bien fuera de la carretera.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Scrambler Desert Sled
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 y la Ducati Scrambler Desert Sled 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Urban Enduro with 104 días compared to 105 días for a Ducati Scrambler Desert Sled. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Urban Enduro y 9 de Ducati Scrambler Desert Sled desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Scrambler Urban Enduro se publicó en 31/07/2015 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 41.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled publicada en 07/11/2016.
