Royal Enfield Interceptor 650 2025 vs. Triumph Scrambler 900 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2025 en comparación con Triumph Scrambler 900 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025
Triumph Scrambler 900 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros84,6 mm
CarreraCarrera67,8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7250 rpmPotencia máxima a7250 rpm
ParPar52,3 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a5150 rpmPar máximo a3250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9,5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24 gradosLanzamiento de dirección64,4 grados
AvanceAvance106 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2119 mmLargo2125 mm
AnchoAncho835 mmAncho835 mm
AlturaAltura1067 mmAltura1180 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1398 mmDistancia entre ejes1445 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)217 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13,7 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía326 kmAutonomía279 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,2 l/100kmConsumo combinado de combustible4,3 l/100km

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Scrambler 900

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas