Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

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Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2024 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia108 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar110 NmPar90 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a6,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido250 mmRecorrido230 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26.9 gradosLanzamiento de dirección65.6 grados
AvanceAvance129.2 mmAvance145.8 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho905 mmAncho935 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,452 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,551 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La Triumph Tiger 900 Rally Pro impresiona como una polivalente todoterreno que da la talla tanto en carretera como fuera de ella. Sus características de confort y su equilibrado chasis ofrecen a los pilotos aficionados una experiencia agradable, aunque no llega a lo más alto en situaciones off-road extremas. La Tiger impresiona con su elástico motor tricilíndrico y su sólido equipamiento, aunque el lento arranque por menú resulta un poco molesto. En general, es una moto universal que ofrece un acertado compromiso entre turismo, deportividad y prestaciones off-road.

Talento polivalente

motor flexible

chasis bueno y cómodo

buena ergonomía

navegación clara por los menús.

Suspensión demasiado esponjosa para un uso puramente off-road

por lo tanto, también muy poca retroalimentación a un ritmo rápido

lentitud al "levantar" la pantalla.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas