Triumph Speed Twin 900 2026 vs. Yamaha XSR900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2026

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Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 900 2026 en comparación con Yamaha XSR900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026
Yamaha XSR900 2026
Triumph Speed Twin 900 2026
Triumph Speed Twin 900 2026
Yamaha XSR900 2026
Yamaha XSR900 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar80 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a3,800 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido116 mmRecorrido137 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.9 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance103 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,155 mm
AnchoAncho777 mmAncho860 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,155 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,495 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía292 kmAutonomía300 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

En resumen, la actualización de la Speed Twin es una auténtica delicia para los aficionados a las clásicas modernas que desean combinar dos mundos: disfrutar de la conducción de crucero con comodidad, pero también tomar las curvas con un sonido potente. Aquí tienes tecnología punta que hace que la experiencia de conducción sea aún más segura y confortable. Una moto clásica moderna como está escrito en el libro.

Motor Bonneville

sonido potente y pleno

conducción ágil

aspecto elegante con nuevas características

transmisión

elementos de suspensión optimizados

posición de asiento y tapicería confortable

Los neumáticos podrían tener más agarre

freno trasero demasiado flojo

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2026

La Yamaha XSR900 es una moto retro deportiva con un potente motor de tres cilindros y una electrónica moderna como el control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y el ABS en curva. Impresiona por su estabilidad, manejo ágil y chasis firme, aunque deja pasar baches en etapas largas. Es ideal para los amantes de las motos deportivas con encanto retro.

Potente motor

Quickshifter de serie

Buenos frenos

Paquete electrónico

Ergonomía deportiva pero cotidiana

Relación calidad-precio

Numerosos accesorios disponibles de fábrica

Buena estabilidad a altas velocidades

Chasis deportivo

Quickshifter preciso

Asiento duro

ángulo de giro bajo

vibraciones a velocidad media

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 900 vs Yamaha XSR900

Precio Triumph Speed Twin 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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