BMW R 1300 R 2026 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

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Especificaciones técnicas BMW R 1300 R 2026 en comparación con Kawasaki Z1100 SE 2026

BMW R 1300 R 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026
BMW R 1300 R 2026
BMW R 1300 R 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106.5 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar149 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,300 ccmCilindrada1,099 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido136 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
AvanceAvance127 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro285 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Launch-Control, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, KCMF, KIBS, Electrónica moderna, KLCM, IMU (Unidad de Medición Inercial), Control electrónico del acelerador, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Control de tracción en curva

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,126 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho825 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)239 kgPeso en orden de marcha (con ABS)221 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía354 kmAutonomía303 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2126 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.8 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Confort, Conectividad, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

La BMW R 1300 R es una moto que se define menos por sus cifras desnudas que por las sensaciones que transmite. Con 145 CV, 149 Nm y 239 kg, puede que tenga datos contundentes, pero su verdadera fuerza reside en el conjunto global: un motor superior, una conducción estable y un carácter maduro y relajado. No es una deportiva agresiva, sino una roadster para pilotos que aprecian el par, el confort y la presencia, y es precisamente ahí donde reside su atractivo.

Motor bóxer con mucho carácter (149 Nm de par motor) Ÿ Comportamiento de conducción seguro y estable Ÿ Alto nivel de confort con una altura de asiento de 810 mm Ÿ Conducción versátil con opción ASA Ÿ Tecnología y equipamiento de alta calidad

Peso elevado (239 kg listo para conducir) perceptible Ÿ Más difícil de maniobrar debido al diseño bóxer Ÿ Menos ágil que las naked deportivas puras

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1300 R vs Kawasaki Z1100 SE

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Precio Kawasaki Z1100 SE

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