BMW R 1300 RS 2026 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

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Especificaciones técnicas BMW R 1300 RS 2026 en comparación con Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RS 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106,5 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia135 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7750 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar149 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a7600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,3 Relación de compresión10,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa38 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1300 ccmCilindrada1099 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido152 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance122,5 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro285 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control del par de arrastre del motor, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, ConfortSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2138 mmLargo2270 mm
AnchoAncho846 mmAncho950 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1523 mmDistancia entre ejes1520 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito21 l
AutonomíaAutonomía354 kmAutonomía375 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2128 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,8 l/100kmConsumo combinado de combustible5,6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Faros LED, Pantalla TFT, Topcase, Toma USB, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación, Espacio de almacenamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS combina el potente motor bóxer de 1300 cc con una precisa suspensión semiactiva y una moderna electrónica. En comparación con su predecesora, la tourer deportiva de BMW se ha vuelto significativamente más dinámica y deportiva. Muestra sus puntos fuertes sobre todo en carreteras sinuosas, pero tampoco tiene que esconderse en trayectos más largos.

Muy buen tacto de la rueda delantera

motor dinámico y potente

chasis preciso con gran estabilidad y versatilidad

frenos deportivos fáciles de modular

modos de conducción y electrónica versátiles

posición de conducción bien orientada a la rueda delantera pero no demasiado radical.

Ajuste del parabrisas un poco incómodo

ligeras turbulencias en el casco para los pilotos más altos

ángulo de la rodilla un poco agudo para las piernas largas

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Con la nueva Versys 1100 SE, Kawasaki ha conseguido sin duda clavar un palo en el suelo del turismo. Con la sólida unidad de potencia y los sistemas de buen funcionamiento, la moto verde definitivamente consigue contrarrestar la relación precio/prestaciones. Con un alto nivel de confort de conducción, la nueva Versys 1100 SE está segura de ampliar su base de fans y cumplir con creces el eterno eslogan "Let the good times roll".

Buen manejo incluso con alforjas Ÿ Buena ergonomía

Buena protección contra el viento Ÿ Fácil manejo

Chasis superior

Rendimiento y desarrollo del motor

Cojín del asiento

Manejo ágil

Bastante pesado para jinetes más pequeños y estrechos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1300 RS vs Kawasaki Versys 1100 SE

Precio BMW R 1300 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1100 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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