Triumph Daytona 660 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

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Visión general - Triumph Daytona 660 2025 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Especificaciones técnicas Triumph Daytona 660 2025 en comparación con Husqvarna Svartpilen 801 2024

Triumph Daytona 660 2025
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera51,1 mmCarrera65,7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11.250 rpmPotencia máxima a9250 rpm
ParPar69 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a8250 rpmPar máximo a8000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,05 Relación de compresión12,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23,8 gradosLanzamiento de dirección65,5 grados
AvanceAvance82,3 mmAvance97,9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1425 mmDistancia entre ejes1388 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía311 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2113 g/kmemisiones combinadas de CO2106 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,9 l/100kmConsumo combinado de combustible4,5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Puños calefactables

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

La Husqvarna Svartpilen 801 es una naked deportiva con modernos sistemas de asistencia que brilla especialmente bien en carreteras sinuosas. Su motor vivo y su chasis firme la hacen ágil y dinámica, pero algo exigente en largas rectas. Para los motoristas que buscan un aspecto retro con tecnología moderna y un manejo deportivo, es una opción excitante pero exigente.

Gran motor bicilíndrico con potencia en todas las situaciones

electrónica sobresaliente para la clase (en parte con sobreprecio)

Quickshifter de serie

buena mano de obra

conjunto armonioso

bajo consumo de combustible

aspectos visuales destacados (bastidor trasero, escape)

buena relación calidad-precio

manejo ágil

frenos precisos

uso versátil.

Ligeramente inestable a bajas revoluciones

chasis rígido con asiento firme incómodo en viajes largos

freno delantero un poco brusco para pilotos inexpertos

parabrisas sólo visual, sin protección funcional contra el viento

sólo una variante de color disponible.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 660 vs Husqvarna Svartpilen 801

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna Svartpilen 801

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas