Ducati Monster 797 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

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Visión general - Ducati Monster 797 2017 vs Yamaha XSR700 2017

La Ducati Monster 797 del año 2017 y la Yamaha XSR700 del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Ducati Monster 797, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 2 cilindros que ofrece una potencia de 73 cv y un par de 68.9 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con refrigeración por aire. En cuanto a la suspensión, la Monster 797 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. El chasis de la Monster 797 está hecho de acero y cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1435 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en orden de marcha de la Monster 797, con ABS, es de 193 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros.

Por otro lado, la Yamaha XSR700 del año 2017 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 2 cilindros que ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Monster 797, la XSR700 cuenta con un sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, la XSR700 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. El chasis de la XSR700 también está hecho de acero y cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha de la XSR700, con ABS, es de 186 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

En cuanto a las ventajas de la Ducati Monster 797, destaca su potente motor y su gran sonido, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su pantalla es fácil de leer y su aspecto es muy atractivo, lo que la convierte en una motocicleta llamativa en la carretera.

Por otro lado, la Yamaha XSR700 también tiene sus propias ventajas. Su motor es maravilloso y ofrece un rendimiento excepcional. Además, su fabricación es sólida y su aspecto retro atractivo la hace destacar entre las demás motocicletas. La XSR700 también cuenta con una amplia gama de accesorios originales que permiten personalizarla según las preferencias del conductor. Además, su cambio de marchas automático es muy suave y su suspensión deportiva y firme proporciona una conducción ágil y divertida. La XSR700 también es fácil de conducir, lo que la convierte en una opción adecuada tanto para conductores experimentados como para principiantes.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

En cuanto a las desventajas de la Ducati Monster 797, se puede mencionar que su potente motor puede ser demasiado para algunos conductores menos experimentados. Además, su gran sonido puede resultar molesto para algunas personas. Por último, aunque su pantalla es fácil de leer, puede resultar pequeña para algunos conductores.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha XSR700, se puede mencionar que su maravilloso motor puede resultar demasiado potente para algunos conductores principiantes. Además, aunque su fabricación es sólida, puede resultar pesada para algunos conductores más pequeños. Por último, aunque su suspensión deportiva y firme proporciona una conducción ágil, puede resultar incómoda en carreteras en mal estado.

En conclusión, tanto la Ducati Monster 797 como la Yamaha XSR700 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades del conductor. Ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked de media cilindrada que ofrezca diversión y emoción en la carretera.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 797 2017 en comparación con Yamaha XSR700 2017

Ducati Monster 797 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68.9 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance90 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 es una gran entrada en la familia Monster. Su gran sonido V2 y su gran aspecto la convierten en un miembro de pleno derecho de la familia Ducati Monster. La posición del asiento es agradable y deportiva, lo que hace que las contrarrelojes en el circuito de casa sean un verdadero placer. En el uso diario, sin embargo, tienes que morder la bala cuando se trata del chasis. La puesta a punto es dura como una tabla y los baches se transmiten directamente al piloto. Muy cansado a la larga.

Potente motor

gran sonido

pantalla fácil de leer

aspecto atractivo

Chasis demasiado duro

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.

Maravilloso motor

Fabricación sólida

Aspecto retro atractivo

Amplia gama de accesorios originales

Gran cambio de marchas automático

Suspensión deportiva y firme

Fácil de conducir

Diversión para grandes y pequeños

Legibilidad de la pantalla

el soporte de la matrícula es una cuestión de gusto

falta de coherencia en algunos detalles de diseño

protección contra el viento conceptualmente pobre cuando se conduce rápido.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 797 vs Yamaha XSR700

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 797 2017 y la Yamaha XSR700 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 797 2017 es un 16% más alto. La Ducati Monster 797 2017 experimenta una péridida del 320 EUR tras un año. Supone una pérdida del 130 EUR en caso de la Yamaha XSR700 2017. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 días compared to 91 días for a Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 797 y 26 de Yamaha XSR700 desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Monster 797 se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 35.500 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 publicada en 22/07/2015.

Precio Ducati Monster 797

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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