Yamaha R1M 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2026

Yamaha R1M 2024

Yamaha R1M 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

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Especificaciones técnicas Yamaha R1M 2024 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2026

Yamaha R1M 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2026
Yamaha R1M 2024
Yamaha R1M 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2026
Ducati Streetfighter V4 S 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar113.3 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a11,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote,
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro321 mmDiámetro330 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,496 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía250 kmAutonomía210 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2159 g/kmemisiones combinadas de CO2165 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.8 l/100kmConsumo combinado de combustible7.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1M 2024

Yamaha R1M 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

A pesar de tener un cohete de 214 CV bajo el trasero, la nueva V4 Streetfighter es muy fácil de conducir, incluso para pilotos inexpertos, gracias a su agradable entrega de potencia, su manejo muy estable y su cómoda ergonomía. La enorme estabilidad es particularmente impresionante para una moto sin disfraz y sitúa claramente a la nueva Ducati por encima de la competencia. Aparte de su elevado precio, el mayor defecto de la nueva V4 es probablemente el autocontrol necesario para evitar que te lleven esposado en el tráfico rodado.

Gran estabilidad

Motor potente

Buena respuesta

Buena ergonomía

Precio

Costes de servicio - Desmo

Configuración monoplaza (asiento del pasajero sólo con recargo)

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1M vs Ducati Streetfighter V4 S

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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