Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vs. CFMOTO 675NK 2026

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

CFMOTO 675NK 2026

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 en comparación con CFMOTO 675NK 2026

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

CFMOTO 675NK 2026

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

CFMOTO 675NK 2026

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	72 mm
Carrera	Carrera	51.1 mm	Carrera	55.2 mm
Potencia	Potencia	81 cv	Potencia	90 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,250 rpm	Potencia máxima a	11,000 rpm
Par	Par	64 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,250 rpm	Par máximo a	8,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.95	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote,	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote,
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Limitable para carné A2	Limitable para carné A2	Sí	Limitable para carné A2	Sí
Cilindrada	Cilindrada	660 ccm	Cilindrada	674 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	24.6 grados	Lanzamiento de dirección	23.7 grados

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Marca	Marca	Nissin	Marca	J.Juan

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	255 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Marca	Marca	Nissin	Marca	J.Juan

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción,	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	795 mm	Ancho	849 mm
Altura	Altura	1,089 mm	Altura	1,155 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,401 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A2, A
Autonomía	Autonomía	304 km	Autonomía	272 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	107 g/km	emisiones combinadas de CO2	130 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.6 l/100km	Consumo combinado de combustible	5.5 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT, ,	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, ,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

CFMOTO 675NK 2026

La CFMOTO 675NK es una moto naked de éxito para pilotos en solitario que buscan algo independiente. Ofrece mucho equipamiento, buena manejabilidad y un aspecto atractivo - con pequeñas debilidades en la puesta a punto del motor y el confort. Pero se puede perdonar mucho cuando se lee por primera vez la etiqueta del precio y luego se escucha el ronroneo del motor de tres cilindros.

Motor de tres cilindros con un sonido gutural

Diseño moderno y mano de obra de alta calidad

Pantalla TFT de 5 pulgadas de fácil lectura

Posición de asiento erguida

Control de tracción y ABS conmutables en dos etapas.

Reacciones de cambio de carga por debajo de 4.000 rpm

sin ride-by-wire

quickshifter sólo para el cambio ascendente.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 Triple Tribute vs CFMOTO 675NK

Precio Triumph Trident 660 Triple Tribute

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 675NK

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales