Triumph Bonneville Speedmaster 2026 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

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Especificaciones técnicas Triumph Bonneville Speedmaster 2026 en comparación con Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2026
Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97,6 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia77 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6000 rpmPotencia máxima a8700 rpm
ParPar106 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a3750 rpmPar máximo a6750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague, Embrague antirreboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1200 ccmCilindrada1042 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido73 mmRecorrido130 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracción, Electrónica moderna, IMU (Unidad de Medición Inercial), Control de tracción en curvaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1500 mmDistancia entre ejes1475 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)263 kgPeso en orden de marcha (con ABS)233 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
AutonomíaAutonomía260 kmAutonomía361 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2102 g/kmemisiones combinadas de CO2118 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,4 l/100kmConsumo combinado de combustible4,7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, IluminaciónEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

La Speedmaster se centra en la tranquilidad con carácter: empuja con potencia desde bajas revoluciones, se mantiene impecablemente estable y convierte los kilómetros en un ejercicio de compostura. La ergonomía relaja los hombros y la espalda, el asiento proporciona apoyo sin cansar, y la respuesta del acelerador es lineal, precisa y nunca nerviosa. En autopista, se siente segura y tranquila; en carreteras de campo abierto, invita a fluir con líneas limpias en lugar de forzar el ritmo. La electrónica interviene discretamente y el control de crucero proporciona el confort extra que marca la diferencia en las jornadas largas. Nada de gestos heroicos, sino el placer duradero de viajar con pulso firme y autoridad mecánica.

Alto nivel de confort en largas distancias con ergonomía de apoyo

estabilidad direccional y líneas muy estables

dirección fácil y predecible

potente fuerza de tracción desde el sótano

electrónica discreta y eficaz que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y control de crucero

baja altura del asiento con pisada segura.

Estriberas muy bajas, toque anticipado en curvas

sonido menos carismático que la Bobber

peso notable al maniobrar

reservas dinámicas limitadas a velocidades rápidas en carretera de campo.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville Speedmaster vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Precio Triumph Bonneville Speedmaster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V100 Mandello S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas