LiveWire S2 Alpinista 2025 vs. LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Mulholland 2025

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Especificaciones técnicas LiveWire S2 Alpinista 2025 en comparación con LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025
LiveWire S2 Mulholland 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia41 cvPotencia41 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a3000 rpmPotencia máxima a3000 rpm
ParPar263 NmPar263 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido100 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24,5 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance92 mmAvance142,5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaMonobloqueTecnologíaMonobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2100 mmLargo2160 mm
AnchoAncho810 mmAncho810 mm
AlturaAltura1125 mmAltura1230 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1445 mmDistancia entre ejes1475 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Velocidad puntaVelocidad punta159 km/hVelocidad punta159 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía138 kmAutonomía138 km
Enchufe de cargaEnchufe de cargaTipo 2Enchufe de cargaTipo 2
Rendimiento de la batería (kilovatios hora kWh)Rendimiento de la batería (kilovatios hora kWh)10,5 kWhRendimiento de la batería (kilovatios hora kWh)10,5 kWh
Carga útilCarga útil167 kgCarga útil168 kg
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado364 kgPeso máximo autorizado364 kg

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

LiveWire S2 Alpinista 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Mulholland 2025

La LiveWire S2 Mulholland es una moto eléctrica técnicamente limpia y bien construida que gana puntos en la ciudad con su recuperación, diseño compacto y potente propulsión. En el día a día urbano, impresiona por su eficiencia, facilidad de uso y un cierto factor cool. Sin embargo, quien espere una verdadera sensación cruiser de su aspecto cruiser se sentirá decepcionado. En carreteras sinuosas, la Mulholland se mantiene distante, su manejo parece desconectado y la respuesta del chasis es débil. Esto no tiene nada que ver con el motor eléctrico, sino con la configuración y la ergonomía. Por lo tanto, es más un velocista de diseño urbano que un amigo emocional para largas distancias.

Potente propulsión eléctrica con par instantáneo Ÿ Buena recuperación, perceptible incluso cuando la batería está llena Ÿ Muy maniobrable y compacto en el tráfico urbano Ÿ Acabado de alta calidad, diseño moderno Ÿ Enchufe tipo 2 + cable Schuko de serie Ÿ Muy adecuado para distancias cortas y desplazamientos al trabajo Ÿ Modos de conducción configurables individualmente

Prácticamente ninguna respuesta de la rueda delantera - experiencia de conducción disociada Ÿ Posición del asiento y ergonomía sin una verdadera sensación cruiser Ÿ Restricciones al cargar en wallboxes fijos de 11kW

Comparaciones alternativas