Triumph Daytona 660 2026 vs. Triumph Trident 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

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Especificaciones técnicas Triumph Daytona 660 2026 en comparación con Triumph Trident 660 2026

Triumph Daytona 660 2026
Triumph Trident 660 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,250 rpmPotencia máxima a11,250 rpm
ParPar69 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a8,250 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, EmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote,
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.8 gradosLanzamiento de dirección24.5 grados
AvanceAvance82.3 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,084 mmLargo2,024 mm
AnchoAncho736 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,088 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,402 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)201 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía304 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, , EquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, ,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

La Triumph Trident 660 da un gran paso adelante para el modelo del año 2026 y ahora aprovecha al máximo la potencia máxima regulable de 95 CV en la clase A2. La inteligente moto naked de gama media también sigue sumando puntos con un completo paquete de equipamiento electrónico de fábrica y una IMU de 6 ejes. Quien busque una roadster polivalente, equilibrada y técnicamente bien equipada, encontrará en la Trident 660 una compañera fuerte.

Maniobrabilidad equilibrada

electrónica de alta calidad y cambio rápido de serie

control de crucero eficaz

frenos bien controlables

atractivo sonido tricilíndrico

sólida idoneidad para el uso diario

peso moderado

sistemas de asistencia relevantes para la seguridad de serie, gran motor con mucha potencia en comparación con su clase

se puede acelerar para el carné de conducir A2.

Horquilla no regulable

cuadro de mandos LCD/TFT no actualizado visualmente

se necesita llave de gancho para ajustar la precarga del amortiguador

basculante de acero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 660 vs Triumph Trident 660

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas