Moto Guzzi V7 Sport 2026 vs. Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

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Visión general - Moto Guzzi V7 Sport 2026 vs Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 Sport 2026 en comparación con Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026
Triumph Bonneville T100 2019
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Triumph Bonneville T100 2019
Triumph Bonneville T100 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros84,6 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia67,3 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6900 rpmPotencia máxima a5900 rpm
ParPar79 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a4400 rpmPar máximo a3230 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1450 mmDistancia entre ejes1450 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento792 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)200 kgPeso en seco (con ABS)213 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito14,5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

La Moto Guzzi V7 Sport es la mejor V7 que Moto Guzzi construye actualmente. El departamento de desarrollo en Mandello del Lario mejoró exactamente los puntos en los que la V7 Stone o Classic eran un problema para los pilotos dedicados: Freno, horquilla ajustable, electrónica y aceleración desde el centro.

Frenos de alto rendimiento

potente motor central

moderno paquete electrónico

buen tacto de la rueda delantera

exitoso desarrollo del concepto V7 hacia la deportividad

bonitos detalles.

Suspensión trasera con comportamiento de respuesta de madera

modo Sport demasiado brusco

pantalla demasiado aburrida para el modelo superior.

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Bonneville T100

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
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