Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi Breva 750 2009 en comparación con Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009
Yamaha Tenere 700 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia49 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,800 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar55 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a3,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueSecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada744 ccmCilindrada689 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga, Tube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,370 mm
AnchoAncho730 mmAncho935 mm
AlturaAltura1,175 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento875 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

En 2025, la Tenere 700 incorpora por primera vez el sistema ride-by-wire, el control de tracción y los modos de conducción. Estrictamente hablando, puede haber perdido parte de su punto de venta único en el mercado del enduro touring, el enfoque purista, pero esto no cambia mucho su carácter. Sigue siendo la moto de aventura versátil y robusta que se siente como en casa en superficies sueltas y que también se desenvuelve con soltura sobre el asfalto. Si las nuevas características electrónicas no son una razón para aumentar el interés en la nueva T7, entonces quizás lo sean las numerosas mejoras en los detalles basadas en los comentarios de los clientes. El tapón fijo del depósito, el soporte desplazado para el cable del embrague, la parte trasera reforzada y los carenados personalizados pueden no parecer gran cosa, pero en la práctica hacen que el conjunto de la Tenere sea más agradable y práctico que nunca.

Motor grande y potente

Chasis de gran respuesta

Muchos cambios en los detalles que hacen que la Tenere sea más práctica que antes

Pantalla TFT de fácil lectura y bonito diseño

El modo ABS permanece activo cuando se pulsa el botón de parada de emergencia

Botón ABS en el puesto de conducción para una rápida desactivación del ABS

Muy buena ergonomía para una conducción erguida

Sin control de crucero disponible con coste adicional

Extraños interruptores de los intermitentes

No hay llantas sin cámara disponibles

Poco espacio para pies grandes en los reposapiés

Baja carga útil permitida

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi Breva 750 vs Yamaha Tenere 700

Precio Moto Guzzi Breva 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas