BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS 2022
Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS 2022
La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW R 1250 GS del año 2022 son dos modelos de motocicletas enduro que comparten muchas características técnicas y de diseño. Ambas motos están equipadas con un motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Además, ambas motos cuentan con transmisión por cardán y suspensión delantera Telelever.
Una de las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es su gran confort de marcha. Gracias a su suspensión delantera Telelever y a su amplio recorrido de 210 mm, esta moto ofrece una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. Además, su excelente protección contra la intemperie y su buena ergonomía hacen que sea una moto ideal para viajes largos.
Por otro lado, la BMW R 1250 GS 2022 destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto. Gracias a su diseño de cilindros opuestos, esta moto ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que la hace muy fácil de conducir. Además, su cómoda posición de asiento y su gran ergonomía la convierten en una moto perfecta para recorrer largas distancias.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Ambos modelos de BMW R 1250 GS cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción. Sin embargo, la versión del año 2022 también incluye características adicionales, como Asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas y Control de tracción mejorado. Además, la BMW R 1250 GS 2022 ofrece una gran integración de la app, lo que permite a los usuarios acceder a información y funciones adicionales a través de su teléfono inteligente.
En cuanto al diseño, ambas motos tienen un chasis de acero y una suspensión trasera basculante monobrazo. Sin embargo, hay algunas diferencias en las dimensiones y la geometría del chasis. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm, mientras que la BMW R 1250 GS 2022 tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Estas diferencias en la geometría del chasis pueden afectar la maniobrabilidad y la estabilidad de las motos.
BMW R 1250 GS 2022
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS Adventure 2019 tiene un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 l, mientras que la BMW R 1250 GS 2022 tiene un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 l. Además, la altura del asiento de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es de 890 mm, mientras que la altura del asiento de la BMW R 1250 GS 2022 es de 850 mm. Estas diferencias en el peso y las medidas pueden afectar la maniobrabilidad y la comodidad de las motos.
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y pantalla ajustable. Sin embargo, la BMW R 1250 GS 2022 también cuenta con alumbrado en curva, lo que mejora la visibilidad en curvas y giros.
En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW R 1250 GS 2022 son dos motos enduro de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una gran comodidad de conducción. Ambas motos comparten muchas características técnicas y de diseño, pero la versión del año 2022 ofrece algunas mejoras en términos de sistemas de asistencia y equipamiento. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 en comparación con BMW R 1250 GS 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS Adventure 2019
El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.
BMW R 1250 GS 2022
La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW R 1250 GS 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 4% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 790 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2022. Compared to BMW R 1250 GS 2022 there are less BMW R 1250 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 36. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 días compared to 51 días for the BMW R 1250 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
