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BMW F 900 XR 2021 vs. Honda NC750X 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

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Visión general - BMW F 900 XR 2021 vs Honda NC750X 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Especificaciones técnicas BMW F 900 XR 2021 en comparación con Honda NC750X 2020

BMW F 900 XR 2021
Honda NC750X 2020
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Sólo lo mismo
Diferencias
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021
Honda NC750X 2020
Honda NC750X 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar92 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido154 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido172 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Tubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance105.2 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho815 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Una moto de estas prestaciones probablemente no podría ser más accesible. La XR se contonea alegremente en las curvas e inmediatamente inspira confianza en el sillín. Incluso los viajes largos son fáciles y siempre te levantas del sillín relajado. Sin embargo, el aspecto deportivo de la BMW también despierta el deseo de emociones fuertes. Sin embargo, el propulsor no puede satisfacer este deseo. En general, el motor, la caja de cambios y el cambio rápido son demasiado dóciles y no les vendría mal un poco más de deportividad.

Respuesta limpia del motor

muy fácil de conducir

aspecto atractivo, gran pantalla

buenos frenos

fácil manejo

sensación de conducción estable

gran conectividad

gran espacio libre en ángulo de inclinación

ABS bien ajustado

fácil de maniobrar.

Asiento duro

caja de cambios algo pastosa con un cambio rápido duro

al motor le vendría bien más pimienta.

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 XR vs Honda NC750X

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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