Triumph Daytona 660 2024 vs. Yamaha XSR900 GP 2026

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha XSR900 GP 2026

Yamaha XSR900 GP 2026

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Especificaciones técnicas Triumph Daytona 660 2024 en comparación con Yamaha XSR900 GP 2026

Triumph Daytona 660 2024
Yamaha XSR900 GP 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar69 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a8,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.05 Relación de compresión11.5
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

RecorridoRecorrido110 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.8 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance82.3 mmAvance110 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,083 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho736 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,180 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)201 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se presenta como una moto deportiva versátil que impresiona tanto en carretera como en recorridos más largos. Con su característico motor tricilíndrico, ofrece unas prestaciones impresionantes y una amplia gama de revoluciones que se adaptan tanto a principiantes como a pilotos experimentados. La cómoda posición del asiento y el chasis bien afinado garantizan una experiencia de conducción agradable, mientras que los controles de alta calidad y un embrague ligero facilitan el manejo. A pesar de algunas críticas, como la falta de un cambio rápido de serie y las ligeras vibraciones, la Daytona 660 ofrece un conjunto equilibrado que combina con éxito deportividad y confort.

Potente motor

Cómoda posición de asiento

Buen chasis

Mandos de alta calidad Ÿ Fácil manejo

Excelente sonido

Diseño atractivo

Sin cambio rápido de serie

varillaje de cambio blando Ligeras vibraciones

Yamaha XSR900 GP 2026

Yamaha XSR900 GP 2026

Un estilo creíble al estilo de las 500 GP de alrededor de 1990 se combina con componentes de última generación del sistema modular CP3. Para los componentes de la suspensión, Yamaha utilizó piezas de alta calidad totalmente ajustables de KYB. La horquilla es la misma que la utilizada en la MT-09 SP. La configuración básica deportiva se adapta perfectamente a esta bonita moto de carreras retro. El equipamiento electrónico de serie también es impresionante. Todas las ayudas a la conducción dependen del ángulo de inclinación, el cambio rápido funciona de primera clase e incluso hay control de crucero a bordo. Si puedes soportar la posición de conducción deportiva, puedes disfrutar de una moto fantástica. Aparte de los frenos, que podrían tener un poco más de mordiente, no tenemos ninguna crítica real que hacer.

Chasis de alta calidad y totalmente ajustable

motor potente y culto

estilo retro creíble

detalles cariñosos

amplio equipamiento de serie

neumáticos Bridgestone S23 de fábrica.

Cuesta acostumbrarse al interruptor de los intermitentes

el freno debería ser más potente

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 660 vs Yamaha XSR900 GP

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900 GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas