Honda CB 1000 R 2024 vs. BMW R 1300 R 2025

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

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Visión general - Honda CB 1000 R 2024 vs BMW R 1300 R 2025

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Especificaciones técnicas Honda CB 1000 R 2024 en comparación con BMW R 1300 R 2025

Honda CB 1000 R 2024
BMW R 1300 R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros106,5 mm
CarreraCarrera56,5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.500 rpmPotencia máxima a7750 rpm
ParPar104 NmPar149 Nm
Par máximo aPar máximo a8250 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,6 Relación de compresión13,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1300 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisBackboneTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección62,5 grados
AvanceAvance100 mmAvance127 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro285 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2120 mmLargo2126 mm
AnchoAncho789 mmAncho1000 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)239 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16,2 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía270 kmAutonomía354 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2137 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,9 l/100kmConsumo combinado de combustible4,8 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

La BMW R 1300 R es una moto que se define menos por sus cifras desnudas que por las sensaciones que transmite. Con 145 CV, 149 Nm y 239 kg, puede que tenga datos contundentes, pero su verdadera fuerza reside en el conjunto global: un motor superior, una conducción estable y un carácter maduro y relajado. No es una deportiva agresiva, sino una roadster para pilotos que aprecian el par, el confort y la presencia, y es precisamente ahí donde reside su atractivo.

Motor bóxer con mucho carácter (149 Nm de par motor) Ÿ Comportamiento de conducción seguro y estable Ÿ Alto nivel de confort con una altura de asiento de 810 mm Ÿ Conducción versátil con opción ASA Ÿ Tecnología y equipamiento de alta calidad

Peso elevado (239 kg listo para conducir) perceptible Ÿ Más difícil de maniobrar debido al diseño bóxer Ÿ Menos ágil que las naked deportivas puras

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB 1000 R vs BMW R 1300 R

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1300 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas