Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R 1200 R 2015
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R 1200 R 2015
Overview - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1200 R 2015
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R 1200 R 2015
Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 compared to BMW R 1200 R 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Con la V85 TT Travel, al igual que con la V85 TT convencional, Moto Guzzi demuestra de forma impresionante cómo la modernidad puede combinarse con la tradición. Los elementos de estilo típicos recuerdan hábilmente la herencia de casi 100 años, la elegante pintura Sabbia Namib de la Travel encaja a la perfección, mientras que la tecnología de vanguardia garantiza que la V85 TT sea una enduro touring creíble. El motor convence con mucha soberanía en lugar de deportividad puntiaguda, la manejabilidad es neutra y bondadosa y las dotes off-road son notables. A esto hay que añadir el paquete electrónico bien adaptado, los excelentes frenos y la acertada ergonomía. El paquete Travel ha sido bien pensado con un juego de maletas, parabrisas más grande, puños calefactables, faros LED adicionales y sistema multimedia MIA - ¡y el cardán, único en esta clase, convierte al Travel en el compañero de viaje ideal!
BMW R 1200 R 2015
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
