Honda GB350S 2026 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Loading...

Especificaciones técnicas Honda GB350S 2026 en comparación con Royal Enfield Scram 411 2024

Honda GB350S 2026
Royal Enfield Scram 411 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera90.5 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia21 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar29 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada348 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho790 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento795 mm
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO261 g/kmemisiones combinadas de CO276.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

La Honda GB350S es una moto que deliberadamente da un paso atrás y gana muchísimo precisamente por ello. Prescinde de la sobreestimulación técnica y en su lugar ofrece calma, carácter y una experiencia de conducción sorprendentemente intensa. No es rápida ni ruidosa, pero sí honesta y sosteniblemente inspiradora. Una moto para los que quieren volver a sentir por qué empezaron a montar en moto.

Carácter del motor muy armonioso

sonido tranquilo y con carácter

alta calidad de construcción

manejo divertido en el uso diario

bajo consumo de combustible y gran autonomía

ergonomía accesible

alta conexión emocional.

Rendimiento máximo limitado

apenas espacio de almacenamiento

pocas reservas a altas temperaturas de resistencia

poca personalización de fábrica

control de tracción defensivo.

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda GB350S vs Royal Enfield Scram 411

Precio Honda GB350S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Scram 411

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas