KTM 390 Adventure X 2026 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2026

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

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Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure X 2026 en comparación con Royal Enfield Himalayan 450 2026

KTM 390 Adventure X 2026
Royal Enfield Himalayan 450 2026
KTM 390 Adventure X 2026
KTM 390 Adventure X 2026
Royal Enfield Himalayan 450 2026
Royal Enfield Himalayan 450 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia40 cv
ParPar39 NmPar40 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa42 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada398.7 ccmCilindrada451.65 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro270 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,464 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)165 kgPeso en seco (con ABS)181 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
AutonomíaAutonomía430 kmAutonomía473 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.4 l/100kmConsumo combinado de combustible3.59 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario84 dBRuido estacionario91.51 dB
Distancia al sueloDistancia al suelo272 mmDistancia al suelo230 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Sistema de navegación integrado, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

La KTM 390 Adventure X impresiona como todoterreno versátil con una clara orientación a la carretera. Gana puntos para el uso diario, el turismo y las excursiones off-road ligeras, pero requiere una conducción activa. Menos espectacular que la R, pero la opción más sensata para muchos motoristas.

Fácil manejo

baja altura del asiento

comportamiento de conducción ágil

motor económico

buena idoneidad para el uso diario

uso versátil

Rendimiento de frenado débil

poco par en la parte inferior

pantalla sencilla

protección contra el viento limitada para pilotos altos

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure X vs Royal Enfield Himalayan 450

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan 450

Año del modelo
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