BMW S 1000 R 2026 vs. Yamaha R9 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

Yamaha R9 2026

Yamaha R9 2026

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Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2026 en comparación con Yamaha R9 2026

BMW S 1000 R 2026
Yamaha R9 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49,7 mmCarrera62,1 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11.000 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar114 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9250 rpmPar máximo a7000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,5 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido118 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,8 gradosLanzamiento de dirección68 grados
AvanceAvance97,6 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna, ConfortSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2085 mmLargo2070 mm
AnchoAncho812 mmAncho705 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1447 mmDistancia entre ejes1420 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16,5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía266 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2144 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6,2 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario94 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

La BMW S 1000 R seguirá siendo en 2025 una roadster sin concesiones para motoristas de carretera deportivos y ambiciosos. La BMW S 1000 R 2025 no es una moto para pijos o calentólogos. Es una declaración técnica: cristalina, precisa y despiadadamente eficiente. Cualquiera que piense que las motos naked son mansas y polivalentes se equivocará. Si buscas una moto naked potente con tecnología moderna y un placer de conducción inconfundible, la S 1000 R es una elección excelente.

Potente potencia de tracción en la gama baja y media de revoluciones

Ayudas a la conducción finamente ajustadas, incluyendo MSR de serie y DTC optimizado

Cambio de marchas automático de serie, ahora también con función mejorada

Potentes prestaciones de frenada con ABS Pro, incluso en inclinación

Ergonomía mejorada gracias al nuevo puño de gas de carrera corta

concepto de manejo intuitivo

frenos potentes con respuesta clara

gran estabilidad de marcha

muy buen comportamiento del cambio

electrónica sensible

chasis deportivo de alta calidad

sorprendente idoneidad para el uso diario

tacto del tren delantero a toda prueba

Vibraciones en el manillar

chasis menos sensible en pequeños baches

sonido mecánico relativamente alto.

Yamaha R9 2026

Yamaha R9 2026

La Yamaha R9 no es una moto para disfrutar de tranquilos paseos por carreteras secundarias, y eso es precisamente lo bueno. Está dirigida a pilotos ambiciosos que buscan una máquina deportiva que también les entusiasme fuera del circuito. El motor es extraordinario, la suspensión es de primera y los frenos, excelentes. Solo su ergonomía exigente hace que la Yamaha R9 resulte menos atractiva para los motoristas de larga distancia o los que buscan un paseo placentero. Sin embargo, quien busque una máquina ágil para carreteras secundarias con potencial para los trackdays encontrará en la R9 un paquete completo extremadamente equilibrado y, además, bastante asequible. ¡No te pierdas la prueba de conducción! Solo así podrás descubrir si eres el tipo de persona adecuado para el carácter físico y directo de la Yamaha R9.

Amplio rango de potencia aprovechable

buen sistema de cambio automático con funcionalidades avanzadas

apto para carretera y circuito

electrónica completa

buen chasis, buenos frenos

Manillares montados muy bajos, lo que provoca una ergonomía poco cómoda para las muñecas y el cuello

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha R9

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R9

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas