Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

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Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera67,5 mmCarrera54,3 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9250 rpmPotencia máxima a11.000 rpm
ParPar93 NmPar85 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a7500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,3 Relación de compresión12,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa53 mmDiámetro de la mariposa47 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada798 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, Control de tracción en curva

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1474 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16,5 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.

Típico propulsor Ducati con carisma

cómoda posición de conducción

buen sistema de frenado fácil de usar

manejo ágil

componentes de alta calidad

completo paquete electrónico

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

El motor da fuertes sacudidas a bajas revoluciones

la horquilla delantera es demasiado blanda

ya no es inconfundiblemente una Monster debido a la ausencia del bastidor enrejado.

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

La MV Agusta Brutale 800 entra con fuerza en el mundo de la marca italiana. Tiene un aspecto fantástico, ofrece un motor tricilíndrico lleno de carácter y buena usabilidad, un manejo muy ágil y un amplio equipamiento de serie. A esto se añade un precio que hace que la Brutale sea mucho más accesible que muchos otros modelos de MV. No es del todo perfecta. La caja de cambios podría ser más suave, el embrague requiere un poco más de fuerza manual y los pilotos más deportivos podrían desear más tacto en la rueda delantera. Pero estos puntos no cambian el hecho de que la Brutale 800 es muy divertida en la carretera. Es fácil de conducir, emotiva, está equipada con un alto nivel de calidad y es un verdadero reclamo visual.

Diseño MV Agusta independiente y de gran calidad Ÿ Característico motor tricilíndrico con fuertes revoluciones a medio régimen

Buena pegada utilizable a partir de unas 3.000 rpm Ÿ Sonido agresivo y emocional Ÿ Manejo muy ágil y ligero Ÿ Buen sistema de frenado con modulación limpia

Chasis confortable y totalmente regulable

Suspensión estable con buenas reservas Ÿ Amplio equipamiento de serie que incluye IMU, modos de conducción, ABS en curvas y control de crucero Ÿ Cambio de marchas automático con función de subir y bajar marchas de serie Ÿ Más exclusiva que muchos competidores convencionales Ÿ 5 años de garantía de fábrica

Ÿ La caja de cambios parece un poco brusca y a veces requiere mucha potencia Ÿ Poco espacio entre el reposapiés y la palanca de cambios para pies grandes Ÿ El embrague requiere una fuerza manual relativamente alta Ÿ El tacto de la rueda delantera podría ser más claro con un estilo de conducción deportivo Ÿ Horquilla algo blanda en el reglaje básico

Posición del manillar relativamente adelantada Ÿ Menos accesible en detalles en comparación con algunos competidores

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas