Yamaha XSR125 2023 vs. Yamaha XSR700 2026

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR700 2026

Visión general - Yamaha XSR125 2023 vs Yamaha XSR700 2026

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR700 2026

Especificaciones técnicas Yamaha XSR125 2023 en comparación con Yamaha XSR700 2026

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR700 2026

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR700 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	58.6 mm	Carrera	68.6 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	73.4 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	11.5 Nm	Par	67 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.2	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.7 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	110 mm	Recorrido	130 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	26 grados	Lanzamiento de dirección	24 grados
Avance	Avance	95 mm	Avance	90 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	267 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	1,960 mm	Largo	2,075 mm
Ancho	Ancho	800 mm	Ancho	820 mm
Altura	Altura	1,065 mm	Altura	1,130 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,330 mm	Distancia entre ejes	1,405 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	140 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	188 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	523 km	Autonomía	325 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	47 g/km	emisiones combinadas de CO2	100 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.1 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR125 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha XSR700 2026

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportivamente ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR125 vs Yamaha XSR700

Precio Yamaha XSR125

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales