Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs. Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

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Especificaciones técnicas Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 en comparación con Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Zero FXE 2024
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Zero FXE 2024
Zero FXE 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia17 cvPotencia44 cv
ParPar440 NmPar106 Nm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido178 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido240 mmRecorrido227 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero90 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,422 mm
Velocidad puntaVelocidad punta90 km/hVelocidad punta132 km/h

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

La Zero FXE sorprendió en la prueba en la pista de supermoto y demostró que definitivamente tiene potencial deportivo. Con su par motor controlable con precisión, su fácil manejo y su buena idoneidad para el uso diario, resultó convincente. A pesar de puntos débiles como el ángulo de inclinación limitado debido al caballete lateral y la autonomía limitada, la Zero FXE dejó una impresión general positiva.

Muy buena dosificación del motor

Experiencia de conducción fácil y accesible

La moto se siente ligera y manejable

Sin ruido y sin gases de escape => permite su uso incluso donde los motores de gasolina no son bienvenidos

Manejo directo

El caballete lateral limita el ángulo de inclinación

las piezas complementarias y los mandos no parecen ser de suficiente calidad

mala relación calidad/precio

el proceso de carga lleva demasiado tiempo en la práctica.

Comparación de precios Precio medio de mercado Sur-Ron ULTRA BEE T vs Zero FXE

Precio Sur-Ron ULTRA BEE T

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Zero FXE

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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