Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2021 es una motocicleta supersport que destaca por su fabricación de alta calidad y sus componentes resistentes. Su motor en línea de 998 cc ofrece una potencia de 203 cv y un par de 114.9 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración. Además, cuenta con una relación de compresión de 13 y un diámetro de mariposa de 47 mm, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la suspensión, la Ninja ZX-10R cuenta con una horquilla telescópica invertida de 43 mm de diámetro en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto. Además, el chasis de aluminio y el avanzado sistema de frenos de doble disco de 330 mm con cuatro pistones garantizan una conducción estable y segura.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

En cuanto a las medidas, la Ninja ZX-10R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura de asiento es de 835 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 17 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 es una motocicleta naked que destaca por su auténtico y bonito look retro. Su posición de asiento es muy cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. Además, es fácil y confortable de conducir, lo que la convierte en una opción perfecta tanto para pilotos experimentados como para principiantes.

La Z900 RS cuenta con un motor en línea de 948 cc que ofrece una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Su relación de compresión es de 10.8 y tiene un diámetro de mariposa de 36 mm. Al igual que la Ninja ZX-10R, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 41 mm de diámetro y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En cuanto al chasis, la Z900 RS tiene un chasis de acero que le proporciona una gran estabilidad en la carretera. Su avanzado sistema de frenos de doble disco de 300 mm con cuatro pistones garantiza una frenada eficiente y segura. En cuanto a las medidas, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1470 mm y la altura de asiento es de 835 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 17 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja ZX-10R como la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son motocicletas de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional. La Ninja ZX-10R destaca por su potente motor y su gran protección contra el viento, mientras que la Z900 RS destaca por su auténtico look retro y su posición de asiento cómoda. Ambas motos ofrecen una conducción segura y confortable gracias a su avanzada suspensión y sistema de frenos. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia203 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar114.9 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a11,400 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión10.8
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa47 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
AvanceAvance105 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho750 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Con la Ninja ZX-10R, Kawasaki ofrece un paquete general maduro para el año modelo 2021 que realmente parece 2021 con su nuevo frontal. La moto ofrece un espacio sorprendentemente bueno para el piloto y te sientes cómodo en el sillín. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 y la Kawasaki Z900 RS 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 días compared to 177 días for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 51 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-10R y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R se publicó en 11/01/2004 y tiene ya 2.900 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH